美媒：美國電動車補貼政策引歐洲極度不滿美歐關(guān)系出現(xiàn)裂痕

美國《巴倫周刊》（Barron's）網(wǎng)站18日在其評論文章中稱，美國的電動汽車補貼政策正在美國和歐洲之間制造分歧，令美歐關(guān)系出現(xiàn)裂痕。

《巴倫周刊》網(wǎng)站報道截圖

文章稱，2022年底，美歐貿(mào)易與技術(shù)委員會（US-EU Trade and Technology Council）的最后一次會議在美國馬里蘭州舉行。雖然發(fā)布會傳達出的基調(diào)似乎很樂觀，但現(xiàn)實情況卻并非如此。由于美國與歐盟在經(jīng)濟政策及其在未來科技競爭中的作用上分歧嚴重，雙方的科技合作關(guān)系面臨重重困難。

文章指出，美國去年簽署的《通脹削減法案》（Inflation Reduction Act）中對電動汽車的補貼是美歐雙方最大的意見分歧點。這項補貼計劃令歐洲方面感到不滿，他們擔(dān)心歐洲的企業(yè)會因此受到不公平的歧視。據(jù)悉，一位參與會議的歐洲代表甚至在最后一刻拒絕出席。

文章進一步表示，除了在電動汽車補貼的問題上意見不合，雙方在“經(jīng)濟保護主義”等諸多問題上同樣存在分歧。不僅如此，美歐貿(mào)易與技術(shù)委員會的多次會議都凸顯了雙方的分歧。美國如今面臨的難題是，美歐合作到底有多大的可能性。

《通脹削減法案》為美國的電動汽車提供了新的補貼，其中包括以整車北美當?shù)亟M裝為前提條件提供補貼的條款。分析人士稱，許多歐洲的政策制定者都認為美國試圖借此“占領(lǐng)制造業(yè)基地”。

美國《華盛頓郵報》網(wǎng)站19日也刊文指出，《通脹削減法案》讓美國最重要的貿(mào)易伙伴歐盟感到氣憤，認為這些措施會令美國企業(yè)不公平地獲益，違反了世界貿(mào)易組織的規(guī)則。