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近日，高德地圖與千尋位置在北京舉行新聞發(fā)布會(huì)，雙方宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同發(fā)起“北斗出行應(yīng)用創(chuàng)新計(jì)劃”，助力國家自主高精尖科技在交通出行場景的廣泛落地。

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)工程總設(shè)計(jì)師、中國工程院院士楊長風(fēng)，高德地圖總裁劉振飛，北斗應(yīng)用發(fā)展研究院黨委書記、院長，中兵北斗應(yīng)用研究院有限公司董事長姚軍奎，北斗應(yīng)用發(fā)展研究院黨委副書記、千尋位置網(wǎng)絡(luò)有限公司董事長楊東朋，千尋位置網(wǎng)絡(luò)有限公司CEO陳金培等出席了本次發(fā)布會(huì)。

此外，高德還宣布調(diào)用北斗衛(wèi)星日定位量已超過3000億次。

北斗主導(dǎo)，行業(yè)創(chuàng)新分水嶺

楊長風(fēng)在會(huì)議上致辭表示，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)堅(jiān)決落實(shí)“北斗規(guī)模應(yīng)用進(jìn)入市場化、產(chǎn)業(yè)化、國際化發(fā)展的關(guān)鍵階段”有關(guān)指示要求，建立健全中國特色北斗系統(tǒng)現(xiàn)代化運(yùn)行管理體系，推進(jìn)北斗特色服務(wù)平臺(tái)建設(shè)，引領(lǐng)應(yīng)用模式和場景創(chuàng)新，加速國際化應(yīng)用進(jìn)程，全面開啟了北斗全球服務(wù)新時(shí)代。

當(dāng)前，高精度應(yīng)用逐步向普適化、標(biāo)配化演進(jìn)，已成為全球各大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展熱點(diǎn)；北斗應(yīng)用也已從解決“有無”，邁入解決“更高精度、更加可信、更優(yōu)服務(wù)”的新階段。今天，千尋位置與高德地圖攜手，聚焦北斗車道級導(dǎo)航應(yīng)用，發(fā)起“北斗出行應(yīng)用創(chuàng)新計(jì)劃”，是北斗高精度應(yīng)用面向大眾、面向服務(wù)的創(chuàng)新舉措，對北斗產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要推動(dòng)作用，將給衛(wèi)星導(dǎo)航事業(yè)帶來深遠(yuǎn)影響。

“作為一家專注于交通出行領(lǐng)域的科技企業(yè)，高德有幸見證了北斗從起步到世界一流的發(fā)展歷程?！眲⒄耧w表示，2000年第一顆北斗衛(wèi)星發(fā)射成功，而高德則在兩年后成立，并從最初大家認(rèn)知中的“電子地圖”，不斷通過科技創(chuàng)新，成長為服務(wù)全國人民日常出行的移動(dòng)開放平臺(tái)?！坝绕涫?020年北斗三號開通這一里程碑，使得高德的創(chuàng)新速度明顯加快，且更加有的放矢。”

截至2023年1月的最新數(shù)據(jù)，高德地圖調(diào)用北斗衛(wèi)星日定位量已超過3000億次，創(chuàng)造了歷史新高。

而早在去年11月，高德地圖為用戶導(dǎo)航定位時(shí)北斗的貢獻(xiàn)率已超越了GPS等其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。此外，北斗系統(tǒng)還在平均單次定位調(diào)用衛(wèi)星數(shù)量、民用定位精度等多個(gè)維度超越GPS系統(tǒng)，正式實(shí)現(xiàn)了對于國內(nèi)導(dǎo)航應(yīng)用定位的全面主導(dǎo)。

“至此，我們有理由相信，出行行業(yè)的整體發(fā)展已經(jīng)與北斗系統(tǒng)的進(jìn)化息息相關(guān)，‘北斗主導(dǎo)’將成為整個(gè)行業(yè)未來創(chuàng)新的分水嶺?！眲⒄耧w認(rèn)為，在北斗系統(tǒng)全面成熟、躋身世界一流的今天，一項(xiàng)產(chǎn)品應(yīng)用或服務(wù)的定位是否由北斗主導(dǎo)，在技術(shù)指標(biāo)和用戶體驗(yàn)層面所能夠達(dá)到的上限可能完全不同，行業(yè)整體也因此迎來了可觀的全新增長空間和機(jī)遇。

科技為本，推動(dòng)北斗應(yīng)用普及

楊長風(fēng)在會(huì)上指出，新時(shí)代的中國北斗，堅(jiān)持在發(fā)展中應(yīng)用、在應(yīng)用中發(fā)展。希望所有北斗應(yīng)用開發(fā)者都能夠充分發(fā)揮想象力，按照“融網(wǎng)絡(luò)、融數(shù)據(jù)、融終端、融服務(wù)”的理念，站在新興科技前沿，做大做強(qiáng)“北斗+和“+北斗”新業(yè)態(tài)?！氨倍烦鲂袘?yīng)用創(chuàng)新計(jì)劃”由兩家企業(yè)聯(lián)合提出，前瞻性強(qiáng)、市場規(guī)模大，后續(xù)要大力塑造全產(chǎn)業(yè)鏈意識(shí)，打造創(chuàng)新聯(lián)合體，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，力爭在全球率先打通手機(jī)高精度定位全鏈路，展現(xiàn)中國高水平科技自立自強(qiáng)的志氣和骨氣。

陳金培在會(huì)上表示，“北斗是大國基石，是中國數(shù)字化升級不可或缺的新型基礎(chǔ)設(shè)施?！碑?dāng)下無論是自動(dòng)駕駛、元宇宙還是數(shù)字經(jīng)濟(jì)，越來越多依賴于智能感知和數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)，數(shù)據(jù)像石油一樣維系著整個(gè)數(shù)字世界的運(yùn)轉(zhuǎn)，數(shù)據(jù)想要互通、發(fā)揮有效賦能作用，需要有統(tǒng)一的時(shí)間和空間基準(zhǔn)來進(jìn)行對齊，只有具備精確可靠的時(shí)空標(biāo)簽，才能達(dá)成物理世界和數(shù)字世界的精準(zhǔn)映射，從而實(shí)現(xiàn)基于時(shí)空的感知、計(jì)算和協(xié)同。

千尋位置基于北斗系統(tǒng)提供更加精準(zhǔn)可靠的時(shí)空智能服務(wù)。作為國家北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)的建設(shè)者與運(yùn)營方，千尋位置通過遍布全球的地基增強(qiáng)系統(tǒng)、增強(qiáng)定位算法和大規(guī)模時(shí)空服務(wù)平臺(tái)，提升北斗的定位精度與完好性，以滿足廣泛的智能感知需求，目前千尋位置可以在廣域范圍提供厘米級定位、毫米級感知和納秒級授時(shí)服務(wù)。

本次由高德地圖和千尋位置共同發(fā)起的“北斗出行應(yīng)用創(chuàng)新計(jì)劃”，旨在聯(lián)合各界的技術(shù)力量和市場資源，探索拓展北斗系統(tǒng)在民用領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)化，助力國家自主高精尖科技在交通出行場景的落地；進(jìn)一步宣傳北斗相關(guān)航天知識(shí)，增強(qiáng)公眾對北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)“大國重器”的認(rèn)知，弘揚(yáng)自主創(chuàng)新、開放融合、萬眾一心、追求卓越的北斗精神。

“當(dāng)前就是趁熱打鐵的時(shí)間窗口。”劉振飛指出，基于北斗的探索還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有結(jié)束，高德地圖將與千尋位置，以及未來更多的合作伙伴一道，以科技為本不斷推陳出新，讓更多用戶享受到北斗對于日常出行和生活的深刻改善。

據(jù)悉，北斗出行應(yīng)用創(chuàng)新計(jì)劃在啟動(dòng)初期就已取得一定進(jìn)展。例如應(yīng)用北斗高精定位技術(shù)、由高德地圖和千尋位置合力打造的車道級導(dǎo)航，目前已可支持交通事件的車道級語音播報(bào)，并將推動(dòng)從當(dāng)前的8個(gè)城市試點(diǎn)，向全國范圍內(nèi)普及；而同樣基于北斗構(gòu)建核心算力，高德動(dòng)態(tài)紅綠倒計(jì)時(shí)和等燈狀態(tài)的產(chǎn)品功能，現(xiàn)已覆蓋全國上百萬紅綠燈，日服務(wù)超14億次；還有北斗衛(wèi)星定位查詢、綠燈導(dǎo)航、共享位置報(bào)平安、綠色出行碳普惠等，均是與北斗系統(tǒng)密切相關(guān)的特色服務(wù)。

此外，北斗系統(tǒng)獨(dú)具特色的短報(bào)文通信，高德也已參與其中，通過為用戶的短報(bào)文信息提供地圖定位展示服務(wù)，更加清晰地標(biāo)識(shí)發(fā)信者的具體地理位置。

正如《新時(shí)代的中國北斗》白皮書中所言，探索宇宙時(shí)空，是中華民族的千年夢想，“從夜觀北斗到建用北斗，從仰望星空到經(jīng)緯時(shí)空，中國北斗未來可期、大有可為?！?/p>

作為一家專業(yè)的數(shù)字地圖內(nèi)容、導(dǎo)航和位置服務(wù)合規(guī)解決方案提供商，高德地圖始終致力于用科技創(chuàng)新方式，將各種前沿技術(shù)轉(zhuǎn)化為民用交通服務(wù)，為用戶提供更優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)。未來，高德地圖將攜手千尋位置等合作伙伴，依托北斗系統(tǒng)自主高精尖科技能力，更好地為廣大用戶的出行服務(wù)。