泰國駐華大使阿塔育：“一帶一路”倡議已成為新時代國際合作的重要平臺

新華網(wǎng)北京3月8日電（記者侯強）在今年全國兩會召開期間，泰國駐華大使阿塔育·習薩目就“一帶一路”倡議、兩國關(guān)系、中國經(jīng)濟發(fā)展等議題接受了新華網(wǎng)獨家專訪，以下為訪談內(nèi)容：

泰國駐華大使阿塔育·習薩目。（圖片由泰國使館提供）

新華網(wǎng)：2023年中國兩會正在召開。對于兩會，哪些環(huán)節(jié)讓您感受最深？

阿塔育·習薩目：我曾多次旁聽兩會，令人印象深刻的是：在這樣一個擁有 14 億人口的國家，中國展現(xiàn)出系統(tǒng)性、包容性和以人民為中心的政策規(guī)劃。兩會期間通過的明確的、全面的目標和舉措，將助力中國實現(xiàn)第二個百年奮斗目標，建成社會主義現(xiàn)代化強國。

新華網(wǎng)：今年是“一帶一路”倡議提出十周年。該倡議對中泰兩國和世界帶來了哪些益處？您對共建“一帶一路”有哪些期待？

阿塔育·習薩目：“一帶一路”倡議自2013年提出以來，已從理念發(fā)展成為新時代國際合作的重要平臺，并取得了實實在在的成果。

在“一帶一路”倡議提出10周年之際，泰方對第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇充滿期待。我們贊賞“一帶一路”倡議通過加強政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通和民心相通促進合作共贏的原則。

泰中兩國在“一帶一路”倡議框架下，在多個領(lǐng)域擴展合作。在雙邊層面，泰國“東部經(jīng)濟走廊”與中國粵港澳大灣區(qū)、長三角地區(qū)之間互聯(lián)互通的潛力有待進一步挖掘。在區(qū)域?qū)用?，泰國尋求加強“一帶一路”倡議與次區(qū)域框架之間的戰(zhàn)略對接，例如伊洛瓦底江—湄南河—湄公河經(jīng)濟合作戰(zhàn)略和瀾滄江—湄公河合作。

新華網(wǎng)：您如何評價過去一年兩國交往取得的成就？2023年，您對兩國合作有哪些展望和期待？

阿塔育·習薩目：2022年，習近平主席首次作為中國國家主席訪問泰國。

2022年是泰中雙邊關(guān)系發(fā)展的又一個重要年份，也是泰中建立全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系10周年。雙方致力于構(gòu)建更為穩(wěn)定、更加繁榮、更可持續(xù)的泰中命運共同體。

自2013 年以來，中國連續(xù) 10 年成為泰國第一大貿(mào)易伙伴，去年泰中雙邊貿(mào)易額約為 1350 億美元；2022年，中國還是泰國外國直接投資的最大來源國。

展望未來，自中國優(yōu)化調(diào)整防疫政策，有序恢復公民出境游以來，我們預計兩國之間的經(jīng)濟活動將會增加，尤其是泰國旅游業(yè)將受益。我們預計旅游和商業(yè)部門的雙向交流將成為未來幾年泰中經(jīng)濟合作的重要推動力。

泰國歡迎有潛力的中國企業(yè)利用泰國成熟的供應(yīng)鏈、優(yōu)惠的投資政策和強勁的國內(nèi)需求，在“東部經(jīng)濟走廊”探索新的商機，擴大對未來產(chǎn)業(yè)的投資。

新華網(wǎng)：去年，中國經(jīng)濟在多重超預期因素反復沖擊下，實現(xiàn)了3%的增長。您認為中國經(jīng)濟發(fā)展的強勁動力是什么？2023年，中國經(jīng)濟將在哪些方面利好世界？

阿塔育·習薩目：強勁的消費、投資和貿(mào)易是中國經(jīng)濟增長的主要動力，高質(zhì)量發(fā)展和創(chuàng)新是重要的催化劑。中國的消費增長帶動了泰國出口商收入的增加，尤其是泰國的水果和農(nóng)產(chǎn)品，越來越受中國消費者青睞。

作為世界第二大經(jīng)濟體，中國與全球供應(yīng)鏈緊密相連，中國的經(jīng)貿(mào)政策對全球和地區(qū)經(jīng)濟產(chǎn)生深遠影響。我期待看到一個更加開放的中國，在全球商業(yè)和投資領(lǐng)域不斷擴大影響力，為世界帶來更多發(fā)展機遇。

新華網(wǎng)：當今世界正在經(jīng)歷百年未有之大變局，全球發(fā)展和安全形勢錯綜復雜，各種危機挑戰(zhàn)和不確定因素增多。您認為應(yīng)該如何應(yīng)對全球治理問題？如何評價中國提出的全球發(fā)展倡議和全球安全倡議？

阿塔育·習薩目：在當今全球經(jīng)濟衰退和地緣政治緊張的背景下，泰國支持中國作為負責任大國發(fā)揮建設(shè)性作用，為全球和平、穩(wěn)定和可持續(xù)發(fā)展作出貢獻。全球發(fā)展倡議和全球安全倡議正反映了中國為實現(xiàn)這些目標所做的努力。

泰方很高興加入“全球發(fā)展倡議之友小組”。開放和包容的共同價值觀是構(gòu)建更加平衡的全球發(fā)展伙伴關(guān)系的基礎(chǔ)。

泰國的生物循環(huán)綠色經(jīng)濟模式與中國的全球發(fā)展倡議擁有共同的關(guān)鍵理念，均側(cè)重于以人為本的繁榮以及平衡、可持續(xù)和包容性增長。因此，泰中兩國在落實聯(lián)合國2030年可持續(xù)發(fā)展議程方面，可開展諸多領(lǐng)域的合作。

新華網(wǎng)：2023年1月1日，《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)正式生效滿一周年。您如何評價RCEP這一年來發(fā)揮的作用？您對RCEP未來的發(fā)展作何展望？

阿塔育·習薩目：RCEP作為區(qū)域自由貿(mào)易協(xié)定，覆蓋了占世界人口近三成、貢獻全球 GDP 約 30% 的區(qū)域。RCEP自 2022 年初正式生效以來，為該地區(qū)的企業(yè)帶來了新機遇，它對加強東盟在新興區(qū)域經(jīng)濟架構(gòu)中的中心地位以及東盟自貿(mào)區(qū)伙伴在加強經(jīng)濟一體化和成員國經(jīng)濟合作方面發(fā)揮了重要作用。

2022年前11個月，泰國利用RCEP優(yōu)惠政策向中國及其他成員國出口商品，出口總額達484.193億美元；對華主要出口商品包括水果、鏡頭、投影儀和音響等。泰方將進一步提升貿(mào)易產(chǎn)品的多樣性，從而擴大 RCEP帶來的效益。

新華網(wǎng)：中泰鐵路是中泰兩國共建“一帶一路”的重點項目，同時也是泰國首條標準軌高速鐵路。您認為中泰鐵路建成后將為鐵路沿線地區(qū)創(chuàng)造哪些新機遇？

阿塔育·習薩目：采用標準軌距的泰中鐵路是“一帶一路”倡議框架下的旗艦項目，旨在促進該地區(qū)的互聯(lián)互通和經(jīng)濟繁榮。

一期工程覆蓋約 253 公里，連接曼谷和泰國東北部的呵叻府，在竣工和最終運營方面已取得實質(zhì)性進展，預計將按計劃于 2026 年完工。二期工程全長約356公里，連接呵叻府和廊開府。

鐵路建成后，將促進雙向旅游和貿(mào)易，加強東南亞國家與中國的互聯(lián)互通，帶來切實利益，為區(qū)域發(fā)展注入新動能。