南寧云—南寧新聞網訊（記者 黃登）近日，中國土木工程學會和北京詹天佑土木工程科學技術發(fā)展基金會聯(lián)合印發(fā)了《關于公布第二十屆第一批中國土木工程詹天佑獎入選名單的通知》（中土學〔2023〕6號），南寧市軌道交通3號線一期工程（科園大道-平樂大道）以軌道交通工程第一名的成績位列其中，實現(xiàn)廣西壯族自治區(qū)軌道交通工程該獎項零的突破。這是南寧市軌道交通3號線一期工程（科園大道-平樂大道）繼獲得中國建設工程魯班獎后，再獲詹天佑大獎。
中國土木工程詹天佑獎是經中共中央、國務院同意、科技部核準、住房和城鄉(xiāng)建設部認定，以推動土木工程行業(yè)科技創(chuàng)新與進步為宗旨的科技獎項，是我國土木工程領域工程建設項目科技創(chuàng)新的最高榮譽獎。
南寧市軌道交通3號線一期工程（科園大道-平樂大道）全長27.96公里。沿線地形、水文、地質條件復雜特殊，頻繁下穿建構筑物且下穿邕江，環(huán)境保護和水土保持要求高，設計施工難度極大。南寧市軌道交通3號線為南北向骨干線，連接了南寧的四大城區(qū)、兩大開發(fā)區(qū)，連接安吉客運站、金湖廣場、青秀山、五象總部基地、南寧市民中心等重要客運交通樞紐及人流密集區(qū)，是江北與江南之間的交通紐帶，對改善城市交通環(huán)境、優(yōu)化城市空間布局、完善城市功能具有重要意義。
“安全第一、質量至上”
打造優(yōu)質百年地鐵
作為城市發(fā)展的綜合服務企業(yè)，南寧軌道交通集團圍繞交通強國建設進行了積極實踐，牢固“安全第一、質量至上”理念，遵守“安全第一，預防為主”的方針，創(chuàng)新實施“四化一綠”建設標準，高效推進軌道交通項目建設，嚴抓工程安全、嚴把工程質量，構建了風險分級管控和隱患排查治理的“雙重預防機制”，針對重大風險認真落實“六?！惫芾碇贫龋粩嗪粚嵧话l(fā)事件應急救援能力，建立健全“兩專兩特”應急搶險隊伍，積極開展多科目、跨單位實戰(zhàn)演練，形成了一套標準化的安全和質量管理體系，同時，打造精細運營，客流量屢創(chuàng)新高，軌道交通出行占公交出行比例高達60%，成為城軌服務新典范，榮獲南寧市市長質量獎、自治區(qū)建筑工程“真武閣”獎，實現(xiàn)第一輪和第二輪建設規(guī)劃的圓滿收官，奮勇走出了一條打造優(yōu)質百年工程的新路子。
“科技攻關、創(chuàng)新驅動 ”
開創(chuàng)多項技術先河
在南寧軌道交通3號線建設過程中，南寧軌道交通集團組織科技攻關，實現(xiàn)我市軌道交通項目建設的多個“首次”：首次采用明暗挖結合方案建設青秀山站，開挖深度突破64米；首次下穿運營地鐵既有線；首次建成使用海綿心圩車輛段等；首次采用聲吶探滲技術處理圍護結構滲漏；首次采用盾構出土實時監(jiān)測技術防止超挖；首次提出地鐵工程綠色建造技術；本項目共頒布地方標準2部，出版專著1部，授權發(fā)明專利10項，實用新型專利6項，軟著1部，提出工法5項，發(fā)表論文23篇；創(chuàng)下南寧地鐵建設史上多項先河，共榮獲各類國家、省部級獎項100項，對于廣西區(qū)內外城市軌道交通建設與發(fā)展具有重要的參考和借鑒意義。
南寧軌道交通工程開啟第三輪建設規(guī)劃新征程，以人民滿意為目標，以科技創(chuàng)新為引領，搶抓南寧建設面向東盟開放合作國際化城市的重大機遇，持續(xù)堅持“以標準化、規(guī)范化、信息化、裝配化為導向，以綠色施工為原則”的工程建設管理理念，不斷實現(xiàn)在建工程科技創(chuàng)新與進步新的突破，切實將軌道交通工程建設成為黨和人民滿意的百年工程、廉潔工程，讓人民群眾享受便捷舒適、綠色環(huán)保的公共交通高品質出行服務，奮力打造成為卓越的城市綜合服務商，不斷滿足人民對美好生活的向往，為加快南寧建設面向東盟開放合作的國際化大都市、譜寫新時代南寧現(xiàn)代化建設新篇章貢獻軌道力量。
編輯：韋瑋
責任編輯：覃鳳妮
值班編審：湯潔葵
（作者：黃登)
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