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“欽州自動化集裝箱碼頭超乎我的想象，這就是中國所做的創(chuàng)新和創(chuàng)造的奇跡。”6月8日，越南數(shù)字電視臺記者黎翠瓊跟隨“東盟伙伴”看中國式現(xiàn)代化媒體團(tuán)走進(jìn)欽州自動化集裝箱碼頭，看到無人駕駛的自動化雙小車正在精準(zhǔn)作業(yè)，十分贊嘆。

在黎翠瓊看來，這個(gè)自動化雙小車就像擁有“千里眼”“順風(fēng)耳”且具有超強(qiáng)大腦的人一樣，高效、準(zhǔn)確地工作，大大地提高了效率。她認(rèn)為，欽州所發(fā)生的變化，很好地展示了中國所取得的巨大成就和進(jìn)步，發(fā)展中國家可以從中學(xué)到很多。

東盟國家媒體記者來到北部灣港欽州自動化集裝箱碼頭采訪，了解港口智能運(yùn)營和創(chuàng)新成果。

欽州自動化集裝箱碼頭創(chuàng)新應(yīng)用“U”型工藝及技術(shù)方案，是中國首個(gè)海鐵聯(lián)運(yùn)自動化集裝箱碼頭。欽州自動化集裝箱碼頭堆場后方毗鄰鐵路中心站，集裝箱可以通過碼頭自動化設(shè)備高效轉(zhuǎn)運(yùn)，實(shí)現(xiàn)海鐵聯(lián)運(yùn)“下車即上船、下船即上車”的“無縫銜接”。工作人員向東盟國家媒體記者介紹：“我們致力于打造‘智能、高效、綠色、便捷’的北部灣智慧集裝箱碼頭，為港口碼頭建設(shè)貢獻(xiàn)可推廣復(fù)制的經(jīng)驗(yàn)。”

東盟國家媒體記者冒雨做現(xiàn)場報(bào)道。

來自馬來西亞寰宇衛(wèi)視Awani頻道的記者莎茲妮娜·瑪爾蒂婭，在北部灣港欽州自動化集裝箱碼頭智慧運(yùn)營中心，通過充滿科技感的操作手柄體驗(yàn)了平臺操作流程?！暗谝淮蝸淼街袊谝淮慰吹竭@么高科技的港口，實(shí)在太驚訝了。”她說，雖然經(jīng)歷了三年疫情，但是中國依然努力發(fā)展高科技，致力于國際貿(mào)易，這深受馬來西亞民眾的歡迎。希望中國能與馬來西亞分享提升科技水平的經(jīng)驗(yàn)，在運(yùn)用創(chuàng)新技術(shù)建設(shè)港口物流方面加深交流合作，實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展。

廣西是中國面向東盟開放合作的前沿和窗口，正在加快打造中國與東盟時(shí)間最短、服務(wù)最好、效率最高、價(jià)格最優(yōu)的國際陸海貿(mào)易新通道，其中的骨干工程——平陸運(yùn)河正加緊施工建設(shè)。在過去的6年時(shí)間里，國際陸海貿(mào)易新通道海鐵聯(lián)運(yùn)班列運(yùn)輸?shù)募b箱運(yùn)量保持高速增長，從2017年3382標(biāo)箱發(fā)展到2022年75.6萬標(biāo)箱，增長223倍，成為助推“一帶一路”建設(shè)的重要驅(qū)動力。

東盟國家媒體記者在欽州鐵路集裝箱中心站采訪，了解海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展情況。

“中國像‘火車頭’，帶動?xùn)|盟經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展?！碧﹪?jīng)理報(bào)記者于提勇站在欽州鐵路集裝箱中心站的貨場上，了解了國際陸海貿(mào)易新通道的建設(shè)進(jìn)程，目睹了一列發(fā)往重慶的海鐵聯(lián)運(yùn)班列從裝車到發(fā)車的全過程，由衷感慨，“此前我聽說過‘一帶一路’倡議，但并不了解它的意義所在。今天在欽州港碼頭，我親眼所見的事實(shí)讓我認(rèn)識到，‘一帶一路’不僅聯(lián)通中國與東盟，也串起了東盟與歐洲，促進(jìn)了貿(mào)易往來，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展?！?/p>

（作者：李湘萍/文 徐天保/圖)

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