通江達(dá)海好“運(yùn)”來 | 古河道煥發(fā)新生機(jī) 臺(tái)兒莊多舉措保護(hù)大運(yùn)河文化遺產(chǎn)

編者按：一條大運(yùn)河，半部中國(guó)史。為深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于大運(yùn)河保護(hù)傳承利用的重要指示精神，深入挖掘大運(yùn)河（山東段）豐富的歷史文化資源，展現(xiàn)山東內(nèi)河港航物流發(fā)展成效，講好運(yùn)河沿線生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展故事，結(jié)合中央網(wǎng)信辦“以河為媒——沿著大運(yùn)河看中國(guó)”網(wǎng)上主題宣傳安排，8月28日至30日，山東省委網(wǎng)信辦聯(lián)合省交通運(yùn)輸廳組織開展“通江達(dá)海好‘運(yùn)’來”網(wǎng)絡(luò)主題宣傳活動(dòng)。閃電新聞特別推出系列報(bào)道，帶你領(lǐng)略大運(yùn)河山東段的千年繁華與當(dāng)今風(fēng)采。

連日來的降雨讓不少人的周末出行計(jì)劃泡了湯，而臺(tái)兒莊古城卻在雨水的點(diǎn)綴中別有一番風(fēng)采。如果說白天的臺(tái)兒莊古城是一幅水墨畫，那么雨夜的古城就是一幅水彩畫，水巷汪塘、古街石橋、亭閣樓臺(tái)在雨幕下如詩(shī)如畫。

臺(tái)兒莊是水陸通衢之地，京臺(tái)高速公路、京滬高速鐵路等黃金通道穿境而過，被稱為現(xiàn)代都市的“后花園”。同時(shí)，臺(tái)兒莊位于京杭大運(yùn)河的中心點(diǎn)，2014年憑借3千米古運(yùn)河河道（月河段）、11座古碼頭、960米的古駁岸和運(yùn)河水工遺存、運(yùn)河附屬遺存、運(yùn)河相關(guān)遺產(chǎn)點(diǎn)入選為我國(guó)第32項(xiàng)世界文化遺產(chǎn)及第46項(xiàng)世界遺產(chǎn)。

近年來，作為全國(guó)首個(gè)國(guó)家文化遺產(chǎn)公園、海峽兩岸交流基地、中國(guó)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)博覽園、國(guó)家級(jí)文化產(chǎn)業(yè)試驗(yàn)園區(qū)、國(guó)家版權(quán)貿(mào)易基地……臺(tái)兒莊古城吸引了眾多海內(nèi)外游客前來一睹芳容，在發(fā)展文旅產(chǎn)業(yè)的同時(shí)，棗莊市臺(tái)兒莊區(qū)也通過多種形式保護(hù)這不可再生的寶貴的文化遺產(chǎn)資源。

大運(yùn)河中河臺(tái)兒莊段，是明清時(shí)期的泇運(yùn)河裁彎取直后，保留在臺(tái)兒莊城區(qū)內(nèi)的一段古河道，被譽(yù)為“活著的古運(yùn)河”。受自然因素影響，臺(tái)兒莊（月河）段的古駁岸、古碼頭及水工設(shè)施遺存出現(xiàn)裂縫、傾斜、沉降等病害，嚴(yán)重破壞了駁岸本體的穩(wěn)定性。2020年7月，臺(tái)兒莊區(qū)積極爭(zhēng)取文保專項(xiàng)資金，實(shí)施了大運(yùn)河臺(tái)兒莊（月河）段駁岸修繕保護(hù)及安全防護(hù)欄加固工程，2021年6月完工，2023年4月通過國(guó)家文物局終期驗(yàn)收。修繕后的古運(yùn)河保護(hù)傳承了大運(yùn)河文化遺產(chǎn)，再現(xiàn)了沿運(yùn)歷史名城的真實(shí)風(fēng)貌。

作為遺產(chǎn)區(qū)所在地，棗莊市臺(tái)兒莊區(qū)政府通過設(shè)置遺產(chǎn)區(qū)保護(hù)標(biāo)識(shí)、劃定保護(hù)范圍、納入市民文明公約等多種形式，真正使遺產(chǎn)區(qū)的保護(hù)管理成為每個(gè)公民自覺履行的責(zé)任和義務(wù)。通過加強(qiáng)對(duì)大運(yùn)河臺(tái)兒莊段相關(guān)歷史文化的研究，編制保護(hù)規(guī)劃，成立專門保護(hù)機(jī)構(gòu)，落實(shí)專門管護(hù)人員，建立大運(yùn)河監(jiān)測(cè)平臺(tái)和檔案數(shù)據(jù)庫(kù)等，實(shí)現(xiàn)了對(duì)遺產(chǎn)區(qū)24小時(shí)監(jiān)管。同時(shí)，通過舉辦圖片展、培訓(xùn)等形式，廣泛開展遺產(chǎn)區(qū)保護(hù)知識(shí)的宣傳教育，增強(qiáng)遺產(chǎn)區(qū)群眾的保護(hù)意識(shí)，使這一寶貴的文化遺產(chǎn)不斷得到科學(xué)保護(hù)和傳承。

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（作者：曹寧)