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資料圖：中歐班列長(zhǎng)安號(hào)駛離車(chē)站。西安國(guó)際港務(wù)區(qū)自貿(mào)港口局供圖

中新網(wǎng)西安10月18日電(黨田野楊英琦)“中歐班列長(zhǎng)安號(hào)首開(kāi)于2013年11月，經(jīng)過(guò)10年的發(fā)展，現(xiàn)在已經(jīng)累計(jì)開(kāi)行突破2萬(wàn)列?！蔽靼矅?guó)際港務(wù)區(qū)自貿(mào)港口局副局長(zhǎng)徐小強(qiáng)稱(chēng)，列車(chē)發(fā)運(yùn)的貨物由最初的石油鉆井設(shè)備，發(fā)展到日用百貨、紡織制品、機(jī)械設(shè)備等各個(gè)門(mén)類(lèi)，有效地促進(jìn)了陜西西安與共建“一帶一路”國(guó)家的經(jīng)貿(mào)和人文交流合作。

今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年。2013年，伴隨著一聲悠揚(yáng)的汽笛聲，首列中歐班列長(zhǎng)安號(hào)從西安駛離，開(kāi)往哈薩克斯坦阿拉木圖，拉開(kāi)了東西方互聯(lián)互通新的序幕。

資料圖：長(zhǎng)安號(hào)的始發(fā)港和目的地港——西安國(guó)際港站。西安國(guó)際港務(wù)區(qū)自貿(mào)港口局供圖

十年間，長(zhǎng)安號(hào)的始發(fā)港和目的地港——西安國(guó)際港站也從當(dāng)初的四等小站，躍升為國(guó)際一流內(nèi)陸港，各種貨物往來(lái)頻繁。中歐班列長(zhǎng)安號(hào)運(yùn)行線路也由開(kāi)行之初的1條增加到現(xiàn)在的17條，基本覆蓋歐亞大陸全境。

徐小強(qiáng)稱(chēng)，十年來(lái)，憑借中歐班列長(zhǎng)安號(hào)的通道優(yōu)勢(shì)，吸引著越來(lái)越多的臨港制造業(yè)企業(yè)在西安國(guó)際港務(wù)區(qū)“安家”。截至目前，西安國(guó)際港務(wù)區(qū)已引進(jìn)世界500強(qiáng)企業(yè)30余家。

從西安國(guó)際港站向東而行，便來(lái)到了一家大型智能家電生產(chǎn)園區(qū)。負(fù)責(zé)人陳釗在接受記者采訪時(shí)表示，西安是“絲綢之路”的起點(diǎn)，區(qū)位和人才優(yōu)勢(shì)明顯，在當(dāng)?shù)卣叩闹С窒拢搱@區(qū)最終選擇落戶(hù)在此。投產(chǎn)幾個(gè)月來(lái)，家電訂單供不應(yīng)求。

“中國(guó)的洗碗機(jī)出口量很大，我們生產(chǎn)基地把洗碗機(jī)這類(lèi)廚電產(chǎn)品作為主力核心產(chǎn)品，外銷(xiāo)是我們非?？粗氐摹！标兾骺导阎悄芗译娪邢薰究偨?jīng)理陳釗稱(chēng)，與海運(yùn)相比，中歐班列長(zhǎng)安號(hào)的運(yùn)輸時(shí)間可節(jié)約一半以上，有效降低了綜合成本。

資料圖：西安國(guó)際港站內(nèi)的集裝箱。西安國(guó)際港務(wù)區(qū)自貿(mào)港口局供圖

西安愛(ài)菊糧油工業(yè)集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)：西安愛(ài)菊)是一家主要生產(chǎn)、銷(xiāo)售糧油等產(chǎn)品的企業(yè)。依托中歐班列長(zhǎng)安號(hào)，西安愛(ài)菊于2015年開(kāi)始在哈薩克斯坦投資發(fā)展，建設(shè)了農(nóng)產(chǎn)品物流加工園區(qū)，讓糧食“買(mǎi)得到、運(yùn)得回”，并以此打造海外糧倉(cāng)。

“更多農(nóng)產(chǎn)品通過(guò)中歐班列運(yùn)回西安，品類(lèi)也越來(lái)越多。我們企業(yè)的發(fā)展是得益于‘一帶一路’倡議和中歐班列的常態(tài)化運(yùn)行，可以說(shuō)我們是‘一帶一路’倡議的受益者，也是踐行者?！蔽靼矏?ài)菊糧油工業(yè)集團(tuán)黨委副書(shū)記、副總經(jīng)理劉東萌稱(chēng)。

在西安愛(ài)菊的園區(qū)超市內(nèi)，來(lái)自俄羅斯、哈薩克斯坦等國(guó)家生產(chǎn)的巧克力、啤酒、面粉，深受?chē)?guó)內(nèi)消費(fèi)者歡迎。劉東萌表示，無(wú)論是對(duì)于企業(yè)，還是民眾，中歐班列長(zhǎng)安號(hào)的開(kāi)行，都令大家的視野不斷開(kāi)闊，經(jīng)濟(jì)水平逐步提高，生活越來(lái)越好。