今年第六期《向人民承諾—電視問政》關(guān)注“強治理促發(fā)展”
認真整改車輛占道及校門交通安全問題
今年第六期《向人民承諾—電視問政》現(xiàn)場(主辦方供圖)
南寧站南東路大量的網(wǎng)約車無序占道等客造成擁堵,如何解決這一交通亂象?學校門口交通安全存在隱患,如何筑牢校園交通安全防護墻?農(nóng)村客運班車班次少,如何滿足村民的乘車需求?近年來,南寧在城市治理體系和治理能力有了較大的提升,包括城市發(fā)展空間布局更為優(yōu)化、市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的進度不斷加快等,群眾獲得感幸福感不斷增強。但是,與大家息息相關(guān)的交通出行、安全等方面還存在一些短板需要不斷完善。昨晚(10月29日),2023年第六期《向人民承諾—電視問政》緊扣“強治理促發(fā)展”主題改善發(fā)現(xiàn)的相關(guān)問題。
站南東路網(wǎng)約車占道停放 現(xiàn)場管理效果不佳
今年5月以來,南寧市在全市范圍內(nèi)開展道路交通安全和運輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項整治,交通秩序不斷改善,群眾出行交通安全感不斷提升。這些成績值得點贊,但是有些問題也是不容忽視的。今年9月下旬,監(jiān)督員在站南東路靠近南寧東站南廣場的拐角處看到,大量網(wǎng)約車輛停靠在路邊,僅剩一條車道可以緩慢通行。連公交車站前也停滿了車輛,影響公交車正常進站,只能在路中間開門下客,存在一定安全隱患。
監(jiān)督員在現(xiàn)場看到,有幾位南寧市交通運輸局的工作人員在現(xiàn)場值勤。據(jù)了解,每天會有三班人員在此勸離違規(guī)停放的車輛,但是效果并不明顯。今年6月,市民曾就此問題進行過反映,市交通運輸局公開回復稱會采取設(shè)置電子圍欄、設(shè)立網(wǎng)約車集中上下客點等措施進行治理。然而,截至10月中旬,監(jiān)督員發(fā)現(xiàn)這一問題依然嚴重。
此外,南寧東站南廣場的安保人員還表示,有交警在現(xiàn)場疏導的時候,車輛亂停導致道路擁堵的情況會有所緩解,但是走訪當天,監(jiān)督員并未在現(xiàn)場看到執(zhí)勤交警。
●向人民承諾
南寧市交通運輸局副局長朱超承諾,將以《電視問政》暴露的監(jiān)管中存在的問題為起點,強責任、強整改、強監(jiān)督,以實際工作成效向廣大人民群眾提交一份滿意的答卷。同時,歡迎廣大市民和媒體朋友撥打南寧市交通運輸局的行業(yè)監(jiān)督熱線12328,進行批評和監(jiān)督。
校園門口無斑馬線和信號燈 交通安全隱患存在多年
9月下旬,監(jiān)督員走訪了南寧經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)星光初級中學以及南寧市良慶區(qū)歌海路幼兒園,發(fā)現(xiàn)這兩所校園門口的道路上并未設(shè)置人行橫道及信號燈方便行人通行,也沒有設(shè)置中間隔離欄阻止行人橫穿。每到上下學高峰期,就會出現(xiàn)學生和家長橫穿馬路的情況,途經(jīng)的車輛大多會采取避讓措施,但仍有部分車輛快速通過,甚至和學生擦身而過,非常危險。而現(xiàn)場也沒有交警維護秩序。
按照公安部發(fā)布的《中小學與幼兒園校園周邊道路交通設(shè)施設(shè)置規(guī)范》,校園出入口50米范圍內(nèi)無立體過街設(shè)施應施劃人行橫道。監(jiān)督員通過地圖工具測量發(fā)現(xiàn),離星光初級中學校門最近的人行橫道約有170米遠,離歌海幼兒園門口最近的人行橫道約為120米遠。人行橫道設(shè)置過遠,給家長和學生帶來了不便。
同時,監(jiān)督員在南寧市興桂路小學也發(fā)現(xiàn)了類似的情況,學校門口的道路中間安裝了綠化帶,但同樣缺少斑馬線及信號燈。在上下學期間,不少學生與家長會從道路中間的綠化帶橫穿而過。
此外,監(jiān)督員在走訪過程中還發(fā)現(xiàn),有3所學校及幼兒園門口雖設(shè)置有斑馬線,但部分車輛在途經(jīng)學校門口時,并未減速慢行以及避讓行人,也產(chǎn)生了較大的安全隱患,家長們希望能夠在斑馬線的位置增設(shè)交通信號燈或攝像頭。
這些學校的家長反映,交通安全隱患的問題已經(jīng)存在多年,他們也多次將訴求反映給學校及相關(guān)部門,但問題都沒能得到解決。
●向人民承諾
南寧市公安局交通警察支隊副支隊長李少輝表示,在上下學高峰期盡可能安排民警、輔警在現(xiàn)場進行交通疏導,確保師生、家長的安全。將認真逐條解決校園門口的交通安全問題,讓廣大師生、家長以及過往的市民有一個良好的交通環(huán)境。同時,李少輝表示,將以此次《電視問政》為契機,努力改變工作作風,同時也歡迎廣大市民多多提出寶貴的建議和意見。
農(nóng)村客運班車車輛3天開一班 村民出行乘車難
9月14日中午12時,監(jiān)督員在五塘鎮(zhèn)鎮(zhèn)上的農(nóng)村客運乘車點看到,有多位老人在此等候乘車回友愛村,但由于車輛限載18人,所以有多位老人無法坐上車,只能步行回村,兩地距離約5公里。
據(jù)了解,這條往來于五塘鎮(zhèn)與友愛村的農(nóng)村客運每3天即逢圩日開行一趟,上午8時從友愛村發(fā)車,中午12時從五塘鎮(zhèn)返回。村民反映,友愛村有許多村民特別是老人需要乘坐這趟車去趕圩,但由于班次少,無法滿足村民的乘車需求。無獨有偶,五塘鎮(zhèn)四平村的村民也遇到出行難題,該村老人同樣由于農(nóng)村客運每個圩日只開行一趟導致出行不便。
監(jiān)督員向負責運營這兩條農(nóng)村客運的廣西運德汽車運輸集團有限公司了解到,這兩條客運線原為每天開行兩個來回,但由于運營收入無法滿足支出成本而一直處于虧損狀態(tài)。雖然為了扶持農(nóng)村客運發(fā)展,2021—2023年市本級財政每年都會對農(nóng)村客運運營進行補貼,縣區(qū)財政也會配套一部分,但依然無法滿足運營的開支,因此這兩條線路在2021年縮減為3天才開行一趟的“圩日班”。
兩個村村委的工作人員表示,村民曾向城區(qū)相關(guān)部門反映過乘車難的問題,但目前還沒有明確的解決辦法。
●向人民承諾
興寧區(qū)人民政府區(qū)長林濤表示,客運班次的調(diào)整需要一些時間,回去后會查清楚原因進行整改,并加強跟南寧市交通運輸局的聯(lián)系,尋求更多的指導和幫助。民生工作永遠在路上,民生政府為人民,將繼續(xù)努力履行好自己的職責,請社會各界監(jiān)督。(記者 趙金玲)
編輯:覃鳳妮
責任編輯:羅寧
值班編審:黃登
(作者:趙金玲)
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