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陸海之約 相遇重慶|江津:“大通道”集聚“大產(chǎn)業(yè)”

通道帶物流、物流帶經(jīng)貿(mào)、經(jīng)貿(mào)帶產(chǎn)業(yè),這是重慶對外開放的邏輯,也是江津“建強西部陸海新通道重慶主樞紐,當好渝西地區(qū)一體化高質(zhì)量發(fā)展排頭兵”路線圖。

江津位于渝西地區(qū),處于共建“一帶一路”、長江經(jīng)濟帶、陸海新通道三大國家戰(zhàn)略交匯處,是西部陸海新通道綜合交通樞紐,也是重慶“陸港型國家物流樞紐”建設(shè)主要承載地之一。

珞璜臨港產(chǎn)業(yè)城。江津綜保區(qū)管委會供圖

江津區(qū)充分發(fā)揮通道的紐帶作用,培育集聚國際經(jīng)貿(mào)、國際物流和面向國際的現(xiàn)代制造業(yè),不斷提升科技創(chuàng)新發(fā)展能力,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級。

匯聚全球要素 打造產(chǎn)業(yè)走廊

作為西部陸海新通道重慶主樞紐,重慶江津區(qū)珞璜臨港產(chǎn)業(yè)城加快通道能力建設(shè),外向型產(chǎn)業(yè)加速聚集,電子信息、汽車、裝備制造等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)拔節(jié)生長。

珞璜臨港產(chǎn)業(yè)城擁有國家級開放平臺——江津綜保區(qū)、重慶五大區(qū)域性重點港口之一——珞璜港、全國性鐵路物流中心——小南埡鐵路物流中心、省級特色工業(yè)園區(qū)——重慶江津珞璜工業(yè)園。

依托物流樞紐和開放平臺疊加優(yōu)勢,珞璜臨港產(chǎn)業(yè)城吸引了材料、汽摩、裝備制造、智能家居等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集聚。

江津綜保區(qū)先后引入明峰醫(yī)療、同瑞醫(yī)療、德邦西南總部基地和冷鏈服務(wù)基地等重點企業(yè)和項目,初步形成產(chǎn)業(yè)集聚。

威馬農(nóng)機股份有限公司 江津綜保區(qū)管委會供圖

在此基礎(chǔ)上,江津積極拓展保稅研發(fā)、平行進口車、二手車出口及整備、保稅租賃、保稅維修等貿(mào)易新業(yè)態(tài)。

數(shù)據(jù)顯示,江津綜保區(qū)2022年度實現(xiàn)進出口貿(mào)易額約148億元,同比增長17.97%。

通道+平臺 推動產(chǎn)業(yè)迭代升級

金屬材料是江津重點培育的一個特色產(chǎn)業(yè)。珞璜臨港產(chǎn)業(yè)城擁有“水公鐵”多式聯(lián)運綜合交通優(yōu)勢,并疊加江津綜合保稅區(qū)開放平臺的便利,能有效連接“兩個市場”,讓區(qū)域內(nèi)企業(yè)直接實現(xiàn)國際原材料本地采購,大大降低了采購和物流成本。

三峽電纜生產(chǎn)線 江津綜保區(qū)管委會供圖

江津大力發(fā)展以進口鋁、銅等為代表的有色金屬大宗貿(mào)易,涌現(xiàn)出龍煜精密銅管、金田銅業(yè)、海亮銅業(yè)、三峽電纜等實力不容小覷的企業(yè)。

如今,西部陸海新通道已成為糧油、紙品等大宗商品“引進來”和裝備制造、汽摩及零部件等產(chǎn)品“走出去”的重要渠道。珞璜臨港產(chǎn)業(yè)城依托這一“大通道”,不斷集聚“大產(chǎn)業(yè)”。

2023年6月15日,廣州巨灣技研有限公司(簡稱巨灣技研)簽約落戶江津珞璜臨港產(chǎn)業(yè)城,投資約72億元建設(shè)巨灣技研XFC極速充電電池重慶基地。公司負責人坦言,選擇江津,就是看中了其優(yōu)越的地理位置、濃厚的科技協(xié)同創(chuàng)新氛圍、優(yōu)越的融合發(fā)展營商環(huán)境。

珞璜臨港產(chǎn)業(yè)城管委會有關(guān)負責人表示,下一步,珞璜臨港產(chǎn)業(yè)城將更加充分發(fā)揮開放平臺疊加臨港物流的帶動效應,著力擴平臺、聚產(chǎn)業(yè),重點發(fā)展智能家居、紙質(zhì)包裝、新型材料以及裝備制造等主導產(chǎn)業(yè),培育集聚國際經(jīng)貿(mào)、國際物流和面向國際的現(xiàn)代制造業(yè),謀劃布局“面向國內(nèi)外市場競爭、融入國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈、技術(shù)水平國內(nèi)外領(lǐng)先”的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),力爭到2026年規(guī)模工業(yè)總產(chǎn)值1000億元以上。

通道驅(qū)動產(chǎn)業(yè)  跑出開放“加速度”

西部陸海新通道北接“絲綢之路經(jīng)濟帶”,南連“21世紀海上絲綢之路”,協(xié)同銜接長江經(jīng)濟帶,在區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展格局中具有重要戰(zhàn)略地位。

“一帶一路”倡議提出十年來,江津發(fā)揮獨特的交通區(qū)位優(yōu)勢,圍繞“建強西部陸海新通道重慶主樞紐,當好渝西地區(qū)一體化高質(zhì)量發(fā)展排頭兵”的使命擔當,堅持推動“通道+經(jīng)貿(mào)+產(chǎn)業(yè)”聯(lián)動發(fā)展,全力推進西部陸海新通道建設(shè),大力完善基礎(chǔ)設(shè)施、開放功能,全面提升通道能級和開放水平,跑出開放“加速度”。

江津依托“大通道”做強“大產(chǎn)業(yè)”,通道牽引作用顯著增強。西部陸海新通道成為糧油、紙品等大宗商品“引進來”和汽摩、農(nóng)機等產(chǎn)品出口的重要渠道,助力產(chǎn)業(yè)集聚。

6月30日,西部陸海新通道東風汽車專列從小南埡鐵路物流中心發(fā)出,將在廣西欽州港出境,最終抵達科威特。

西部陸海新通道東風汽車專列首發(fā) 江津區(qū)融媒體中心供圖

區(qū)內(nèi)萬虎機電等30余家企業(yè)拓展國際市場,江津獲評重慶加工貿(mào)易示范區(qū),掛牌運營老撾倉儲集拼中心。2022年,潤通水泵和威馬微耕機等產(chǎn)品出口量全國第一,全區(qū)實現(xiàn)外貿(mào)進出口額263億元。

當前,江津區(qū)正以珞璜臨港產(chǎn)業(yè)城為核心,以樞紐偏好型產(chǎn)業(yè)為支撐,積極推進中新樞紐港產(chǎn)業(yè)園項目,推動樞紐與高端制造、現(xiàn)代服務(wù)、農(nóng)業(yè)等產(chǎn)業(yè)深度融合,擴大樞紐綜合競爭優(yōu)勢和規(guī)模經(jīng)濟效應,打造千億級裝備制造基地和千億級商貿(mào)物流基地。

未來,江津區(qū)將錨定建設(shè)“西部陸海新通道重慶主樞紐”目標,依托大通道做“大產(chǎn)業(yè)”,瞄準“新藍海”布局新產(chǎn)業(yè),加快建設(shè)在全國有影響力的內(nèi)陸開放前沿和陸港型國家物流樞紐,為新重慶建設(shè)、高水平推進建設(shè)西部陸海新通道、高質(zhì)量打造內(nèi)陸開放高地作出江津貢獻。

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