央視網消息（記者 魏鑫）因海興城，向海圖強。有“中國海鮸之鄉(xiāng)”美譽的潮州饒平縣，海鮸年產值超11.2億元，占全國產量71%。依托豐富養(yǎng)殖資源，饒平縣已搭建起集種苗、養(yǎng)殖、飼料、加工、流通、餐飲于一體的全產業(yè)鏈，逐步構建形成一二三產融合發(fā)展的現代化海洋牧場建設體系，帶動居民增收。
在汕尾，與徐徐海風一同吹到海灘的，是千億級海洋能源和裝備制造產業(yè)集群。憑借豐富的海上風力資源，汕尾在海上風電上發(fā)力，搭建起囊括大型海上風機整機、葉片研發(fā)、生產制造等產業(yè)的海上風電產業(yè)基地，帶來的就業(yè)、稅收和產能為區(qū)域經濟高質量發(fā)展注入強勁動能。
2022年廣東省海洋產業(yè)增加值構成 【圖源：《廣東海洋經濟發(fā)展報告（2023）》】
涉海重大項目持續(xù)發(fā)揮擴內需、穩(wěn)增長的“壓艙石”作用?！稄V東海洋經濟發(fā)展報告（2023）》（下稱《報告》）顯示，2022年全省海洋產業(yè)生產總值同比增長5.4%，占地區(qū)生產總值14%，海洋經濟總量已連續(xù)28年居全國首位。
記者日前參與中央網信辦網絡傳播局指導、廣東省委網信辦主辦的“向海圖強看廣東”大型網絡主題宣傳活動時采訪了解到，廣東海洋產業(yè)結構持續(xù)優(yōu)化、優(yōu)勢產業(yè)提質增效，在海洋產業(yè)與數字經濟加速融合的趨勢下，一系列新興產業(yè)迎來歷史性發(fā)展機遇。
增效鏈：
優(yōu)勢產業(yè)提質增效，“廣東造”續(xù)寫新光彩
造船是廣東傳統(tǒng)優(yōu)勢產業(yè)之一。《報告》指出，2022年，廣東省海洋船舶工業(yè)增加值為55.3億元，同比增長10.6%。全省造船完工量為249.9萬載重噸，同比增長7.7%，增幅高于全國水平12.3%。
產品升級方面，全球首艘蘇伊士型LNG雙燃料動力油船“GREENWAY”號、國內首艘甲醇雙燃料5萬噸級化學品/成品油船等重點產品陸續(xù)交付；我國自主設計建造的首艘面向深海萬米鉆探的超深水科考船--大洋鉆探船實現主船體貫通……產品升級亮點紛呈。
全球首艘具有遠程遙控和開闊水域自主航行功能的科考船母船“珠海云”號 【圖源：南方海洋科學與工程廣東省實驗室（珠海）】
創(chuàng)新驅動產品革新，立足會造“老”船也會造“新”船，不少企業(yè)著眼新賽道，布局研發(fā)自動駕駛等新技術。
位于珠海的云洲智能公司參與制定中國無人船艇標準，公司產品銷往全球40多個國家和地區(qū)。據介紹，去年自然資源部南海調查中心通過“作業(yè)母船＋無人船”的集群測繪作業(yè)模式，引進5艘云洲智能L25C海洋調查無人船，完成了珠江口海域2728平方公里測量，“將調查測繪效率提升了數倍”。
同樣在珠海，全球首艘具有遠程遙控和開闊水域自主航行功能的智能型無人系統(tǒng)母船在廣州下水，為我國開展海洋科考、拓展海洋科學、助力海洋經濟發(fā)展提供"利器"。
從大國重器到新型無人船，守正創(chuàng)新是產品升級的源動力。造船技術不斷自我革新，給廣東造船傳奇留下一筆筆濃墨重彩的生動注解。
財富鏈：
新興產業(yè)發(fā)展迅速，"海上制造"著墨經濟增長點
多地加速推進產業(yè)升級，也讓海洋工程裝備制造業(yè)、海洋電力業(yè)等海洋新興產業(yè)充滿機遇。《報告》顯示，2022年海洋新興產業(yè)增加值210.8億元，同比增長18.5%，占海洋產業(yè)增加值比重提高到3.3%。
2018-2022年廣東省海洋新興產業(yè)增加值及占海洋產業(yè)增加值比重 【圖源：《廣東海洋經濟發(fā)展報告（2023）》】
記者在三一海工“燈塔工廠”內的一個工作島上看到，小到鋼板的分揀，大到十多噸桅桿的裝配，基本可以實現自動化?！澳壳吧a的國產率基本達到了100%?！痹谌缓９ずＭ鉅I銷公司總經理唐偉斌看來，自主生產關鍵零部件能有效降低被“卡脖子”的概率。
靠創(chuàng)新驅動產品升級，三一重工從一家小焊接材料廠，逐步成長為一家工程機械制造企業(yè)，裝備連續(xù)15年國內銷量第一，在業(yè)內率先實現全系列電動產品的規(guī)模量產和批量交付，其岸橋、場橋、散料機械等產品遠銷歐美、亞太、中東等地的80多個國家和地區(qū)。
在另一條賽道，汕頭市依托海面豐富的風力資源，用“大風車”轉動高質量發(fā)展“齒輪”。據介紹，南澳勒門海上風電項目自2021年投產以來，每年可節(jié)約標煤24萬噸，減少二氧化碳排放量45萬噸。2022年，11兆瓦海上風電機組在汕頭并網發(fā)電，中國海上風電正式進入11兆瓦時代。
新興產業(yè)在各個城市崛起，本質是全產業(yè)鏈條聚集下的效益外溢。對企業(yè)來說，扎堆生產可以降低運輸成本、增進商貿和交流，反過來驅動供應鏈科技水平和產品力的提升；對城市來說，吸引一兩個龍頭企業(yè)落戶，往往能發(fā)揮新興制造業(yè)的聚焦效應，吸引一大批相關企業(yè)，使城市在新興產業(yè)中占得一席之地。
在一批龍頭企業(yè)的探路示范下，“四個一體化”（研發(fā)設計一體化、工藝流程一體化、生產制造一體化、檢驗檢測一體化）海上風電裝備制造基地、魯能新能源產業(yè)基地、固韓重工海洋裝備生產基地等海上風電產業(yè)項目陸續(xù)在汕頭落地，一條依托海上風電的全產業(yè)鏈條在粵東鋪開。
得益于風力產業(yè)提速，去年廣東海洋電力業(yè)增加64.9億元，同比增長44.2%；其中新增海上風電裝機容量140萬千瓦，累計建成投產裝機容量約791萬千瓦，占全國海上風電裝機容量的26%，居全國前列。
記者了解到，2022年廣東投入海洋經濟發(fā)展資金2.95億元，用于支持海洋電子信息、海上風電、海洋工程裝備、海洋生物、天然氣水合物、海洋公共服務等產業(yè)的36個項目關鍵核心技術攻關。
除了資金扶持，廣東還在便利的營商環(huán)境下，充分利用產業(yè)集群的規(guī)模效應和技術外溢，積極推動本土企業(yè)提升技術水平和市場競爭力，推動下游產業(yè)發(fā)展，構筑起更為成熟的全產業(yè)鏈條，帶來極其可觀的經濟效益和社會效益。
智能鏈：
數字技術深度融合，產業(yè)圖譜邁向自動化
數字技術與海洋深度融合，是海洋產業(yè)升級另一動能。記者走訪廣東港口和養(yǎng)殖基地發(fā)現，“5G”正在向海里延伸，服務漁船安全生產、海上牧場、海產養(yǎng)殖等應用場景。
在陽西縣青洲島一處海洋牧場內，漁民通過5G數字漁船系統(tǒng)，能及時了解天氣預警、通知公告、政策法規(guī)等實用信息。一旦漁船發(fā)生突發(fā)情況，漁民能夠通過App一鍵求救，第一時間獲得救援和幫助。
得益于由5G、云計算、物聯網和“GPS+北斗定位”組成的數字漁船系統(tǒng)，對漁船海上作業(yè)的全天候動態(tài)監(jiān)測不再是難事。
數字化在海上牧場的另一處應用場景，則是對水產養(yǎng)殖全過程進行數據采集和存儲，實現漁業(yè)領域全產業(yè)鏈數字化管控，陽西縣已打造了全連接、智能化、無人化的海洋牧場。
深圳媽灣智慧港 【圖源：深圳市前海深港現代服務業(yè)合作區(qū)管理局】
全自動化碼頭--廣州港南沙港區(qū)四期全自動化碼頭進入設備調試期，深圳鹽田港實現華南首個前裝5G設備的遠控輪胎吊常態(tài)化商用、在“5G+智慧港口”創(chuàng)新應用取得新成果，汕頭中澎二海上風電場、大唐南澳勒門海上風電場、外羅風電場等區(qū)域的5G網絡實現連片覆蓋……
科技驅動下，海洋產業(yè)數字化應用場景正不斷拓寬，助力發(fā)揮海洋經濟的“引擎”作用，將藍色動能傳至更遠處。
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