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昨日，南寧市自然資源局發(fā)布《南寧臨空經(jīng)濟示范區(qū)綜合交通規(guī)劃（2021—2035）》（以下簡稱《規(guī)劃》）公示。據(jù)悉，在國家批復(fù)的118平方公里范圍的基礎(chǔ)上進行遠(yuǎn)景控制，規(guī)劃控制范圍為280平方公里，其中江南片區(qū)50平方公里、吳圩片區(qū)230平方公里?！兑?guī)劃》通過高快速路、干線性主干路、軌道交通體系的優(yōu)化，進一步強化面向北部灣地區(qū)交通可達(dá)性、全面提升與中心城區(qū)交通服務(wù)效率和水平。

樞紐引領(lǐng)

完善路網(wǎng)布局強化陸港—空港產(chǎn)業(yè)物流走廊

《規(guī)劃》明確，根據(jù)樞紐引領(lǐng)規(guī)劃方案，以航空樞紐為重點，完善鐵路、公路網(wǎng)絡(luò)布局，進一步強化面向區(qū)域交通可達(dá)性，引領(lǐng)臨空經(jīng)濟示范區(qū)功能全面提升。

包括構(gòu)建空港主樞紐，完善面向北部灣城市群、自治區(qū)的空鐵聯(lián)運系統(tǒng)?？瓦\布局推行公交優(yōu)先，串聯(lián)吳圩機場各航站樓，延伸至友誼路沿線，形成示范區(qū)標(biāo)志性的客流走廊，也是“軌道+常規(guī)公交”復(fù)合公交走廊。推動南崇高鐵、大塘至機場高鐵聯(lián)絡(luò)線、機場至云桂客專聯(lián)絡(luò)線建設(shè)，形成以空港樞紐為中心的七向放射城際鐵路網(wǎng)絡(luò)。

根據(jù)《規(guī)劃》，整合臨空經(jīng)濟示范區(qū)內(nèi)空港、國際陸港、綜保區(qū)等戰(zhàn)略資源，重點強化陸港—空港產(chǎn)業(yè)物流走廊，共建南寧南部超級物流樞紐區(qū)。近期以公路為主，爭取增設(shè)國家二類公路口岸、功能性口岸，爭取國際公路運輸系統(tǒng)(TIR)批準(zhǔn)證明書等資質(zhì)，探索沿邊口岸共管模式，實現(xiàn)通關(guān)一體化。

此外，依托高速公路網(wǎng)絡(luò)強化內(nèi)外高效聯(lián)動，完善高速公路出入口布局，實現(xiàn)15分鐘上高速。利用主要交通廊道串聯(lián)空港、陸港物流平臺，通過分層次、多通道布局，實現(xiàn)客貨分離，盡量弱化相互干擾，保障物流服務(wù)高效性。

道路系統(tǒng)

重構(gòu)骨干路網(wǎng) 完善多層次公交廊道布局

道路系統(tǒng)規(guī)劃將重構(gòu)網(wǎng)絡(luò)化的道路骨干，強化主城—空港—扶綏軸線支撐，形成T型道路骨架。

快速路方案規(guī)劃新增示范區(qū)至主城快速路、至那馬快速路，拓展快速路服務(wù)范圍，支撐中心城區(qū)功能南向拓展和東向聯(lián)動。主干路方案將優(yōu)化面向中心城區(qū)優(yōu)化友誼路南向銜接模式，南段改線至機場大道；新增航空貨運物流區(qū)至南寧國際鐵路港片區(qū)干線性主干路；新增洪運路，實現(xiàn)沙吳高速北側(cè)國際鐵路港與扶綏產(chǎn)業(yè)區(qū)干線主干路銜接。面向那馬方向，推動新扶一級路建設(shè)，按照快速路標(biāo)準(zhǔn)預(yù)留改造空間。

軌道交通系統(tǒng)規(guī)劃，以軌道交通快線為骨架，實現(xiàn)南寧中心城區(qū)面向周邊副中心、新城的快捷銜接，實現(xiàn)臨空經(jīng)濟示范區(qū)至中心城區(qū)30分鐘可達(dá)。盡快推動機場快線S1建設(shè)，實現(xiàn)中心城區(qū)與機場的快速聯(lián)絡(luò)。預(yù)留扶綏方向軌道快線、空港—那馬片區(qū)軌道交通走廊，提升示范區(qū)面向周邊組團的軌道交通服務(wù)。近期推進中低運量1號線及支線建設(shè)，規(guī)劃預(yù)留中低運量系統(tǒng)2號線及3號線線路通道。

骨干線以公交干線覆蓋主要客流廊道，強調(diào)與綜合樞紐的接駁關(guān)系，延伸綜合樞紐服務(wù)等。綜合客運樞紐規(guī)劃布局示范區(qū)一級客運樞紐1處、二級客運樞紐4處、三級客運樞紐9處。其中一級客運樞紐為南寧吳圩國際機場；二級客運樞紐包括那丹樞紐、吳圩樞紐等；三級客運樞紐依照布局，在客運走廊、臨空經(jīng)濟示范區(qū)、扶綏經(jīng)濟區(qū)重要客流集散點設(shè)置。

近期建設(shè)

加速交通建設(shè)　啟動T3航站樓建設(shè)等項目

對外交通

航空方面，啟動南寧吳圩機場改擴建工程(第二跑道)，南寧機場T3航站樓建設(shè)，國際貨站遷建，南寧機場國內(nèi)貨站二期、南寧空港大通關(guān)基地建設(shè)等。

陸港方面，推動南寧鐵路港建設(shè)，啟動公路港選址建設(shè)工作。

鐵路方面，加快推動南寧至崇左高速鐵路、機場至欽州(大塘)鐵路聯(lián)絡(luò)線建設(shè)。啟動湘桂鐵路南寧至憑祥段擴能改造工作。開展南防鐵路復(fù)線前期研究工作等。

公路方面，推動吳圩機場至隆安延長線高速公路、龍勝至峒中口岸高速公路、新建上思至平果高速公路。G7211吳圩機場至憑祥段高速改擴建工程。推動武鳴至吳圩公路、大塘至那蒙公路改擴建、新扶一級公路等項目。推進G322改線及南段升級為一級公路等項目。

城市道路

啟動疏港大道、機場大道、8號路、新扶一級路城區(qū)段(明陽大道)、臨港大道等通道建設(shè)。開展洪運路、光明路南延、那歷快速路等重要通道前期研究。

軌道及公共交通系統(tǒng)

近期推進S1機場快線、地鐵5號線南延等項目建設(shè)。結(jié)合近期軌道交通設(shè)施，完善公交優(yōu)先廊道打造。

客貨運樞紐