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南湛高速建設(shè)有序推進(jìn) 本報(bào)通訊員王來(lái) 攝

南橫高速魯塘江大橋（中鐵交通投資集團(tuán)供圖）

桂林至柳州高速公路改擴(kuò)建工程鯉魚灘特大橋雄姿勃發(fā) （廣西交通投資集團(tuán)供圖）

昨日，記者從廣西高速公路發(fā)展中心了解到，今年以來(lái)廣西已有多條高速公路陸續(xù)建成通車，包括田東經(jīng)天等至大新、大新經(jīng)龍州至憑祥高速公路、平南至武宣高速公路、賀州至巴馬高速公路、水口—崇左—愛(ài)店高速公路（崇左至愛(ài)店口岸段）、上思至防城港高速公路等項(xiàng)目，為廣西高質(zhì)量發(fā)展、鄉(xiāng)村振興注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

近期，桂林至柳州改擴(kuò)建、天峨經(jīng)鳳山至巴馬、平塘至天峨等一批高速公路項(xiàng)目將建成通車。到今年年底，廣西高速公路通車?yán)锍虒⑼黄?000公里。

其中，今年底，南寧市將建成南寧至湛江高速公路（南寧經(jīng)靈山至博白那卜段）中的南寧段、岑溪至大新公路（橫縣至南寧段）兩條高速公路，推動(dòng)全市高速公路通車總里程超1300公里，建成“一環(huán)十射”高速公路網(wǎng)。

這些高速公路將開通

●桂柳高速改擴(kuò)建項(xiàng)目

原桂柳高速是廣西交通運(yùn)輸?shù)闹鲃?dòng)脈，對(duì)沿線經(jīng)濟(jì)影響大，社會(huì)關(guān)注度高。隨著當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，交通量日益增長(zhǎng)，尤其貨車占比高，道路擁堵時(shí)有發(fā)生，特別是在重大節(jié)假日交通壓力大。按照計(jì)劃，桂柳高速改擴(kuò)建項(xiàng)目將于今年底建成通車，屆時(shí)桂柳高速將由雙向四車道改為雙向八車道。

●天峨經(jīng)鳳山至巴馬高速公路

11月28日，天峨經(jīng)鳳山至巴馬高速公路順利通過(guò)工程交工驗(yàn)收，這條連接廣西與貴州的省際通道預(yù)計(jì)本月全線通車。該條高速項(xiàng)目全長(zhǎng)104.7公里，橋隧比65.6%，全線55座隧道隧址均位于廣西典型喀斯特地貌巖溶極發(fā)育區(qū)，復(fù)雜地質(zhì)巖溶隧道施工是整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)的難點(diǎn)和關(guān)鍵點(diǎn)。項(xiàng)目在建設(shè)中克難攻堅(jiān)，全力保障隧道施工安全。

●南橫高速

岑溪至大新公路（橫縣至南寧段，以下簡(jiǎn)稱南橫高速）是南寧市首條一次性建成雙向八車道的高速公路，預(yù)計(jì)今年年底建成通車。

該項(xiàng)目是廣西、廣東之間新省際通道的重要組成部分，還是廣西對(duì)接粵港澳大灣區(qū)大通道的重要組成部分。南橫高速連接南寧市橫州市、青秀區(qū)和邕寧區(qū)，主線起于橫州市馬山鎮(zhèn)，止于邕寧區(qū)蒲廟鎮(zhèn)。

項(xiàng)目建成后，從南寧主城區(qū)到橫州市車程將縮短至1小時(shí)內(nèi)。

●南湛高速

（南寧經(jīng)靈山至博白那卜段）

南寧至湛江高速公路（南寧經(jīng)靈山至博白那卜段）項(xiàng)目路線起于南寧市邕寧區(qū)蒲廟鎮(zhèn)附近，與邕寧區(qū)規(guī)劃的那蓮大道順接，整體由西向東，經(jīng)南寧市邕寧區(qū)、欽州市靈山縣和浦北縣、玉林市博白縣，終于那卜鎮(zhèn)桂粵交界處。當(dāng)前，該項(xiàng)目南寧段已全面吹響通車號(hào)角。通車后，將提高沿線片區(qū)綜合交通運(yùn)輸體系服務(wù)水平，促進(jìn)南寧市區(qū)與周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)資源優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、共同發(fā)展。

據(jù)悉，南湛高速公路項(xiàng)目計(jì)劃2024年上半年全線建成通車，將形成南寧直達(dá)湛江更為便捷的高速公路跨省新通道，助力廣西加快構(gòu)建“東融”開放發(fā)展新格局。

這條高速公路將開工

●南寧南過(guò)境線（吳隆延長(zhǎng)線）獲得公路施工許可

近日，自治區(qū)交通運(yùn)輸廳向廣西南寧二環(huán)高速公路有限公司發(fā)放準(zhǔn)予行政許可決定書，準(zhǔn)予南寧南過(guò)境線（吳圩機(jī)場(chǎng)至隆安延長(zhǎng)線段）[以下簡(jiǎn)稱南寧南過(guò)境線（吳隆延長(zhǎng)線段）]公路施工許可，同意南寧南過(guò)境線（吳隆延長(zhǎng)線段）項(xiàng)目按照基本建設(shè)程序規(guī)定組織實(shí)施開工。

南寧南過(guò)境線（吳隆延長(zhǎng)線段）屬于南寧二環(huán)高速公路，是《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2018—2030年）》中城市過(guò)境線的組成部分，列入2021年第三批自治區(qū)層面統(tǒng)籌推進(jìn)重大（預(yù)備）項(xiàng)目。項(xiàng)目采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)。

項(xiàng)目路線起于南寧市壇洛西樞紐互通，順接南寧南過(guò)境線（吳圩機(jī)場(chǎng)至隆安段）高速公路，整體由西南向東北，終于在建的天峨（黔桂界）至北海高速公路（平果至南寧段）丁當(dāng)東樞紐互通。項(xiàng)目建成后對(duì)加快建設(shè)南寧區(qū)域性國(guó)際綜合交通樞紐中心、完善和優(yōu)化廣西高速公路網(wǎng)，促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面發(fā)展具有重要意義。（記者廖欣通訊員趙雅麗羅淵源）

來(lái)源：南寧云—南寧晚報(bào)

編輯：羅寧

責(zé)任編輯：覃鳳妮

值班編審：湯潔葵

（作者：廖欣趙雅麗羅淵源)