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南寧國(guó)際鐵路港貨運(yùn)員正在檢查跨境集裝箱裝載情況，確保班列運(yùn)輸安全。通訊員陳星宇 攝

南寧云—南寧晚報(bào)訊（記者 黎兆齊 通訊員 韋振聰 劉雅琴）1月1日21時(shí)許，伴隨長(zhǎng)長(zhǎng)的鳴笛聲，24505次中越跨境集裝箱貨物列車，載著飲料、食品、柴油機(jī)、建材等貨物，從南寧國(guó)際鐵路港緩緩駛出，經(jīng)憑祥鐵路口岸出境，預(yù)計(jì)全程14.5小時(shí)到達(dá)越南。這是新一年開出的首趟中國(guó)南寧—越南安員的中越跨境集裝箱貨物列車。

今年元旦，是《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》（RCEP）生效兩周年，中越兩國(guó)貿(mào)易往來持續(xù)升溫。RCEP生效以來截至2023年12月31日，廣西累計(jì)開行中越跨境集裝箱貨物列車382列，運(yùn)輸進(jìn)出口貨物20.54萬噸。

乘著RCEP東風(fēng)，兩年來中越兩國(guó)貨物品名逐步向多元化、特色化轉(zhuǎn)變。據(jù)統(tǒng)計(jì)，中越跨境集裝箱貨物列車集貨地已覆蓋廣西區(qū)內(nèi)外20多個(gè)地市，包括廣東、浙江、上海等城市。貨物品名由2021年的102個(gè)拓展至2023年的620余種。

廣西鐵捷物流有限責(zé)任公司業(yè)務(wù)經(jīng)理黃鴻俊說：“RCEP生效以來對(duì)我們物流企業(yè)的運(yùn)輸能力、效率等方面都提出了更高的要求。目前，我們的貨物通過鐵路實(shí)現(xiàn)了常態(tài)化發(fā)運(yùn)，平均每周可發(fā)運(yùn)2～3列，鐵路‘快通’‘無紙化’通關(guān)、聯(lián)程運(yùn)輸?shù)确?wù)提升了運(yùn)輸效率?！?/p>

近年來，國(guó)鐵南寧局南寧貨運(yùn)中心充分發(fā)揮南寧國(guó)際鐵路港、憑祥口岸物流中心兩大“園區(qū)”區(qū)位服務(wù)優(yōu)勢(shì)。2023年6月底，國(guó)鐵南寧局每周二、四、六常態(tài)化開行中越跨境快速通關(guān)班列，客戶可通過數(shù)字化報(bào)關(guān)、快速通關(guān)等業(yè)務(wù)，進(jìn)一步壓縮報(bào)關(guān)、轉(zhuǎn)關(guān)時(shí)間。

編輯：羅寧

責(zé)任編輯：唐秋艷

值班編審：湯潔葵

（作者：黎兆齊 韋振聰 劉雅琴)

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