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喬建鎮(zhèn)大登橋

自去年10月18日動工拆除重建以來

備受廣大群眾的關注

目前

大登橋施工已完成箱梁上梁（架設）作業(yè)

即將進入橋面鋪設階段

預計二月底可提前實現通車目標

1月15日，記者在大登橋施工現場看到，大橋的一邊工人們正在緊張地對橋梁鋪設（架設）設備進行拆除，而在橋的另一邊，工人們則在進行橋梁之間連接處的焊接和橋面防撞欄的施工作業(yè)。

據施工方負責人介紹，自工程啟動以來，施工團隊全力以赴，根據《橋梁檢測報告》及《公路橋梁技術狀況評定標準》，該舊橋下部結構滿足設計規(guī)范及要求，保留利用拱座以下橋墩與基礎，在確保工程質量的同時加快施工進度。目前大橋需要鋪設的9片箱梁已全部架設完畢，按照目前的施工進度，預計可比原定計劃提早完成通車目標。

喬建大登橋施工負責人 方圳驕：目前箱梁已經架設完成，現在現場正在拆除架橋機，余下工作還有橋面鋪裝、新建路肩墻、鋪設瀝青。按目前進度，預計2月底能通車。

據了解，喬建鎮(zhèn)大登橋位于S215線（巴馬-愛店）K160+401處，橋梁跨越淥水河，全長68.3m，寬7.80m，于1967年建成通行，是隆安縣南圩鎮(zhèn)通往喬建鎮(zhèn)、屏山鄉(xiāng)的重要交通樞紐。近年來，隨著經濟社會發(fā)展，車流量增加，大登橋已不堪重負，出現了嚴重病害，此次大橋拆除重建后，橋面總寬度將由原來的7.8米加寬到8.5米，橋梁長度不變。

大登橋的拆除重建將進一步改善當地的交通狀況，為居民出行提供更大的安全便利，也將進一步促進隆安經濟社會的發(fā)展。

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