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千年的港，千年的城

千年的信仰

這是千年的泉州

散落于山海之間的22個遺產點

揭露出這座

“宋元中國的世界海洋商貿中心”

的冰山一角

（請橫屏觀看，“泉州：宋元中國的世界海洋商貿中心”申遺項目代表性遺產分布示意，制圖@陳志浩/星球研究所）

它是“港城”

是“海上絲綢之路”的起點之一

是馬可?波羅筆下的

“東方第一大港”

它是“佛國”

朱熹說它“滿街都是圣人”

更有多種宗教信仰薈萃于此

號稱“世界宗教博物館”

它是強市

民營經濟蓬勃發(fā)展

GDP已躋身“萬億俱樂部”

對太多人而言

它是一片神奇的土地

也是一座神秘的寶藏

泉州

緣何如此之“神”？

泉州之“神”

神的是山川江海的自然稟賦

神的是古往今來的奮斗人間

01

山海一隅

這本是一個

為世人所忽略的地方

泉州地處福建東南

背山面海、地勢起伏

人稱“八山一水一分田”

群山自三面合圍

全省第二大山脈戴云山脈

橫亙西北

（請橫屏觀看，戴云山，圖片來源@泉州市文化廣電和旅游局）

山間叢林蒼翠

云蒸霞蔚

其支脈連綿起伏

從內陸直抵東海之濱

山海相接之處

是一條漫長而曲折的大陸海岸線

在短短90公里的直線范圍內

生生繞出471.33公里

百轉千回之中

數十個大大小小的港灣

深嵌其里

發(fā)源于山地東麓的河流

往往急促而下、奔流入海

縱是泉州第一大河晉江

其全長亦不過320公里

流域面積不足福建第一大河閩江的1/10

群山阻隔了遠方

河流亦不能遠航

在航海技術不夠發(fā)達的古代

泉州被封閉于東南一隅

生活在此的古人

則長期以采集和漁獵為生

與中原相比

相當落后而原始

（音樓山遺址出土部分文物；音樓山遺址為新石器時代貝丘遺址，帶有明顯的海洋性特征，圖片來源@泉州市博物館，制圖@漢青&陳志浩/星球研究所）

不過

從魏晉時期開始

中原地區(qū)一次又一次的動蕩

開始逐漸影響到遠在千里之外的泉州

它

即將迎來蛻變

02

巨港崛起

從魏晉時期起

中原板蕩、戰(zhàn)亂頻發(fā)

大批中原士族南遷入閩

或許是出于對故土的思念

移民們將當地的最大的河流命名為晉江

而另一條重要的河流

則得名洛陽江

他們敬奉祖先

并以此團結宗族

在艱難的開拓中

同享收獲、共擔風險

他們的語言

透露著中原遺韻

（泉州話屬閩南語系，帶有豐富的古漢語殘留，制圖@漢青/星球研究所）

他們的城鎮(zhèn)

覆蓋著中原氣象

他們帶來中原先進的生產工具與技術

開墾荒地、興修水利

（泉州梯田，圖片來源@泉州市文化廣電和旅游局）

更重要的是

他們與原住民相融合

逐漸形成了“新泉州人”

新泉州人一代代繁衍生息

中原移民亦進一步遷入

到了唐代

泉州人口已經多達數十萬人

日趨增長的人口

與泉州山多地少的自然條件

形成沖突

新泉州人迫切需要

開拓一條全新的生路

這條生路

就在海上

泉州看似偏居一隅

但縱觀中國東南海疆

泉州卻恰好位于中部

與傳統海上商業(yè)大港廣州、寧波距離相當

是東西航路的交匯處

向東可直通日本、朝鮮

向西亦可遠航南洋

而蜿蜒的海岸線

更是締造出“三灣十二港”

它們深入陸地、水域開闊

是不可多得的深水良港

（泉州“三灣十二港”示意，制圖@陳志浩/星球研究所）

再加上

年復一年的季風

更為遠航提供了源源不竭的動力

泉州地處低緯地區(qū)

夏季盛行西南風

冬季盛行東北風

風向恰與海岸走向平行

可循季節(jié)順風而航

尤為便利

早在秦漢時期

古泉州人便已開始制造舟楫

渡海謀生

至于唐宋

人們更是制造出

既能裝載大量貨物

又具備優(yōu)異抗風浪能力的“福船”

它具備扁寬的船身、尖細的船底

更是采用“水密隔艙”設計

將甲板以下的船艙分隔為

互不連通的若干分區(qū)

由是一來

即使某個分區(qū)損壞漏水

也不會波及全艙

大大減少了船難發(fā)生的概率

（福船外觀及結構示意，制圖@漢青/星球研究所）

此外

指南針、牽星板等航海工具

也逐漸應用于航行

船隊因而得以更精準地確認所在位置

在茫茫大海之中找準方向

（紅漆方形羅盤及針路簿，其中針路簿是一種記錄航線的航海筆記和地理圖籍；圖中系清代文物，僅作示意，圖片來源@泉州市博物館，制圖@漢青/星球研究所）

與民間的進取相呼應

從五代及至宋元

歷代政權對海洋貿易的鼓勵與推動

進一步繁榮了泉州的航運

唐代后期

隨著陸上絲綢之路逐漸受阻、衰落

后繼的統治者逐漸將目光投向

財稅豐厚的海上貿易

公元1087年

北宋朝廷在泉州城南設立市舶司

主管進出口貿易與航運

泉州由此與廣州、明州（寧波）并列

成為國家海運大港之一

南宋統治中心南移

泉州的地位更是與廣州并駕齊驅

號稱

“漲海聲中萬國商”

（南外宗正司遺址；南外宗正司系南宋初年遷至泉州的皇家宗室管理機構，圖片來源@泉州市文化廣電和旅游局，標注@漢青/星球研究所）

而到了元代

統治者大力經營泉州港

實施各種優(yōu)待、獎勵政策

泉州港的海外貿易

走向巔峰

終元一世

與泉州通航的國家與地區(qū)

多達98個

東亞諸國、南洋諸島

甚至于更為遙遠的印度、西亞、東非

遍布泉州海商的足跡

號稱“梯航萬國”

（請橫屏觀看，“海上絲綢之路”泉州通航地區(qū)示意，制圖@陳志浩/星球研究所；上述引文出自元大德六年（1302年）莊彌邵所著《羅城上壕記》，“梯航”意即如階梯一樣，逐級航行）

于是

無數的泉州人

傳承移民先祖?zhèn)兒`路藍縷的信念

在海上開拓進取

香料、珠寶、藥材等異域物產

被源源不斷地運往中國

而更大宗的則是中國物產的外銷

繁榮的貿易

徹底改變了泉州的面貌

一座舉世矚目的大城

就此誕生

03

大城鼎立

隨著海上貿易日趨繁榮

以出口為導向的產業(yè)

席卷了泉州的城市和鄉(xiāng)村

利潤更高的經濟作物

遍植于內陸的山嶺

以此加工而成的茶葉、蔗糖

遠銷世界各地

手工業(yè)更是迎來了大繁榮

德化的白瓷、晉江的青瓷、永春的篾香

安溪的鐵器、南安的漆器、惠安的石雕

和遍布泉州各地的綢緞

均形成了具有地域特色的產業(yè)集群

這些商品質量好、產量大

深受海外市場的喜愛

而為了貨物和人流能夠快速集散

泉州建立起四通八達的

水陸交通網絡

人們在晉江江口建造內港碼頭

便于江海聯運

溝通內陸諸縣

人們在江海之上搭建橋梁

便于連接南北兩翼的城市

始建于北宋的巨型梁式海港石橋

洛陽橋

飛架洛陽江上

結構穩(wěn)固、形態(tài)優(yōu)美

始建于南宋的安平橋

更是長達2255米

是中國現存最長的古代跨海大石橋

而這張水陸交通網絡的中心

即是泉州城

從唐代建城開始

歷代都對泉州城進行了營建、擴展

依山傍江的地形

多元薈萃的文化

以及繁榮發(fā)達的商貿

令其格局突破了傳統框架的束縛

呈現為一個不規(guī)則的多邊形

（泉州古城格局變遷示意，制圖@陳志浩/星球研究所）

若是站在城北的清源山上俯瞰

泉州城的形狀

活像一尾將躍龍門的鯉魚

它也因而得名“鯉城”

而五代時的統治者

還在城中遍植高大的喬木刺桐樹

開花時

刺桐滿樹火紅

令人印象深刻

因此泉州也被稱為刺桐城

刺桐城里

民居極富特色

居民們用富含鐵元素的粘土

燒制出紅磚

形成大量的紅磚建筑

組成了飽含閩南風情的圖景

眾多紅磚建筑之中

形態(tài)最優(yōu)美的莫過于紅磚大厝（cuò）

*“厝”為閩南語中對房子的稱呼

它的屋頂往往采用燕尾脊

兩邊向上翹起

造型夸張、氣勢不凡

如遇地震、臺風等突發(fā)災害破壞墻面

還會臨時采用石材、紅磚進行修補

形成不規(guī)則的“出磚入石”

古樸美觀

（泉州民居形態(tài)示意，制圖@漢青/星球研究所；出磚入石、燕尾脊的出現時期，尚有爭議）

商貿亦繁榮興盛

如唐時即“列屋成街”的西街

地處城內高地

較少受洪澇侵襲

因而成為泉州城中的繁華所在

行人如織、商賈如云

而瀕臨晉江的德濟門

更是通江達海、運輸便利

諸多貨物在此匯聚

各國商旅海客

因之匯聚于梯航萬國的泉州

朝鮮人、日本人、東南亞人

波斯人、印度人、阿拉伯人

不同的族裔

迥異的面孔

在泉州城中和諧共處

各色面孔

帶來多元文化

其中尤以宗教信仰最為顯著

穆斯林在清凈寺中朝拜

它始建于北宋

是中國現存最古老的伊斯蘭教寺廟

佛教徒在開元寺進香

它始建于唐代

歷經一千多年的營建、奉祀

已成為今日福建規(guī)模最大的佛教寺院

道教徒亦可以在元妙觀

找到自己的神靈

它是福建最早的道觀

儒者則可以在泉州府文廟

仰慕鄒魯遺風

它集宋元明清四朝建筑形式于一體

為東南地區(qū)最大的文廟建筑群

而以海為生的人們

則在海神媽祖的廟宇天后宮中

找到寄托

它始建于南宋

是中國建筑規(guī)模最大的媽祖廟之一

除此之外

關公、城隍、土地公

以及各式各樣的民間俗神

甚至是極為罕見的摩尼教

皆在泉州留下了不凡的蹤跡

（草庵及摩尼光佛像；草庵始建于南宋，是國內僅存的一座摩尼教寺廟，圖片來源@泉州市文化廣電和旅游局）

就這樣

四方而來的眾神

擠滿了泉州的穹頂

飄飄裊裊的煙火

祝福著熙攘的人間

04

偉大遺產

然而

隨著元末的戰(zhàn)亂

和明清愈發(fā)嚴厲的海禁

泉州的輝煌

驟然謝幕

陰云之下

許多泉州人沿著祖先走過的航路

遠赴臺灣和南洋各國謀生

形成數量龐大的臺胞和華僑團體

華僑們在當地打拼、致富

同時也將大量的南洋元素帶回泉州

建起一座座別具特色的“番仔樓”

時至今日

海外泉籍華僑華人已多達900余萬

為福建之最

而在新中國成立之后

地處對臺前線的泉州

又屢屢與國家投資建設擦肩而過

至1978年

泉州GDP僅為7.79億元

退居全省第五

城市建成區(qū)面積更是

只比新中國成立時拓展了0.24平方公里

這座古城

一度仿佛被封印在了時間里

但在客觀上

這卻為較好地保存古城創(chuàng)造了條件

如今走進泉州

你會發(fā)現它是一座

洋溢著煙火氣與人情味的

“活著的古城”

男男女女、老老少少

一次又一次跨過開元寺的門檻

婚喪嫁娶、悲歡離合

一遍又一遍被拿來向神明訴說

敬香之人

不分尊卑長幼

勤佛之日

俱是誠心實意

300多座佛教廟宇

覆蓋市縣村鎮(zhèn)

500多種各路神明

庇佑百姓千家

當你走在鬧市街頭

看到承天寺、清凈寺、關岳廟、文廟

彼此緊挨

各享香火

當你在廟會的大小舞臺上

見到南音、梨園戲、高甲戲、提線木偶戲等

飽含古韻的旋律和表演

次第響起

輪番登場

（用閩南語演唱的南音素有“中國音樂史的活化石”之稱，它保留了唐代的傳統民族唱法，被列入人類非物質文化遺產代表作名錄；圖為一支演奏中的南音樂隊，圖片來源@泉州市文化廣電和旅游局）

當你了解到泉州人

將他們的城劃分為一個又一個

唇齒相銜的“鋪境”

一鋪一境

都有專屬的草根神明

聆聽街頭和巷尾

庇佑春去與秋來

（鋪境制由保甲制演變而來，整合了基層行政組織“鋪”與民間信仰空間“境”，每一鋪境的神明，都有一座自己的廟宇；圖為一座名叫“白耇廟”的鋪境廟，供奉著源于印度教的毗舍爺，圖片來源@泉州市文化廣電和旅游局）

你會明白

這座“世界宗教博物館”的真正含義

不僅在于樣態(tài)之豐富

存續(xù)之完整

更在于信仰之鮮活

靈魂之包容

這些歲月的痕跡

被一一揉進了今天的生活

一代又一代的泉州人

繼承著這座城市的記憶

白發(fā)蒼蒼的老人

在凝固的時光里曝背談天

忙忙碌碌的中年人

在喧嚷的生活中奮斗打拼

天真無邪的孩子

在古老的屋檐下茁壯成長

對他們來說

這些廟宇、街巷、禮儀、習俗

并非外在的景觀或映像

而是他們見證著的、參與著的

也安放著他們人生的故鄉(xiāng)

人們虔誠

但不沉溺

故鄉(xiāng)的一切

激勵著泉州人的進取之心

今天

憑借著改革開放后

一代代泉州人的努力打拼

泉州再次成為福建的經濟實力之冠

今天

泉州港正漸漸恢復往日的喧囂

大小漁船遍布碼頭

來往貨輪穿梭海上

特別是位于泉州北部的肖厝港區(qū)

已成福建重要的石化產業(yè)聚集地

今天

民營經濟能為泉州貢獻

82.1%的GDP、81%的稅收

使其成為名副其實的“民營經濟大市”

安踏、特步、七匹狼、鴻星爾克……

一大批耳熟能詳的品牌

從這里走向中國的千家萬戶

經濟的復興

帶來城市面貌的革新

橋梁總長逾萬米的泉州灣大橋

飛架海上

天塹變?yōu)橥ㄍ?/p>

古城保護更是重中之重

近年來

泉州市制定出臺“城市雙修”方案

同步推進生態(tài)修復與城市修補

“留形、留人、留魂，見人、見物、見生活”

有機改造古城的風貌、設施、秩序

時至今日

它的過去、它的當下、它的未來

正以此次申遺為契機

越發(fā)真切地

呈現在我們面前

我們看到它

作為宋元東方大港的神采

看到它

作為世界宗教博物館的神韻

看到它

作為民營經濟大市的神奇

也終將看到它

在這些“神”的背后

是一代又一代泉州人的努力打拼

是一代又一代泉州人

珍視著的、建設著的、憧憬著的

故鄉(xiāng)

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