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十余年來，奔馳不息的中歐班列，如同一道亮麗的風景線，聯(lián)通了廣闊的亞歐大陸。隨著海內(nèi)外運輸需求的發(fā)展，中歐班列越來越受到國際市場的歡迎。走出去、開進來，架起橋梁，聯(lián)通世界，惠及各國人民，攜手走向美好未來。

啟航：1月18日，滿載著55個集裝箱貨物的中歐班列從通遼出發(fā)經(jīng)滿洲里一路駛向莫斯科。此次中歐班列再次啟航，暢通了對外開放貿(mào)易通道，為區(qū)域社會經(jīng)濟發(fā)展注入新動力、新活力。

領先：今年1至2月，中歐班列累計開行2928列，發(fā)送貨物31.7萬標箱，同比分別增長9%、10%。截至今年2月底，中歐班列已通達歐洲25個國家219個城市。不斷上揚的數(shù)字彰顯出中歐班列的活力與潛力，高水平對外開放的勢頭遙遙領先。

繁榮：中歐班列量質(zhì)齊升、捷報頻傳，各個集結中心、樞紐港口一片繁忙景象。不斷延伸的“新絲路”串聯(lián)起“海陸空”多維一體的運輸線，共同開創(chuàng)出一條生機勃勃的繁榮之路。

互通：中歐班列不斷開行，搭建了亞歐大陸全方位互聯(lián)互通的新平臺，讓政策溝通、設施聯(lián)通、貿(mào)易暢通的“硬聯(lián)通”“軟聯(lián)通”成為人民相知相親的“心聯(lián)通”。

高效：在陣陣轟鳴聲中，各種工程車輛和貨運班列高效運營，一臺臺集裝箱被換裝至標準軌道列車上，保障各種貨物及民生物資準時高效發(fā)往世界各地。

便捷：沈陽貨運中心緊盯貨源結構、客戶需求，落實優(yōu)先承運、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運的“四優(yōu)先”原則，實現(xiàn)一站式辦理、一條龍通關，大大縮短了貨物發(fā)運的時間周期，為客戶提供了極大便利。

突破：“鋼鐵絲路”不斷延伸，中歐班列不斷開行，在中歐班列為國際產(chǎn)業(yè)鏈的穩(wěn)定不斷構建新引擎、培育新業(yè)態(tài)、拓展新動能，在高質(zhì)量共建“一帶一路”中取得了新突破。

安全：隨著中歐班列開行量屢創(chuàng)新高，鐵路部門加強對線路設備、車體質(zhì)量、集裝箱角件落鎖等安全重點檢查力度。每一位堅守崗位的奮斗者合力保障著中歐班列的安全、高效開行。

環(huán)保：“綠水青山就是金山銀山?！敝袣W班列著力推動綠色環(huán)保發(fā)展，助力推動經(jīng)濟健康可持續(xù)發(fā)展方面積極擔當作為，為人民造福。

共贏：全球物流發(fā)展的格局正在悄然發(fā)生改變，從基礎設施建設到智能制造，從貿(mào)易往來到人文交流，打造了一條物暢其流、互利共贏的“發(fā)展帶”。

“鋼鐵絲路”越織越密，中歐班列與世界接軌。悠悠駝鈴穿越歷史長河，化作奮進的汽笛，一列列中歐班列蓄勢待發(fā)、越開越好，與民心相通，讓一幅幅美美與共、和合相生的時代畫卷徐徐展開。

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