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平陸運(yùn)河企石樞紐船閘省水池首倉混凝土完成澆筑 船閘主體所有結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)全方位施工

平陸運(yùn)河企石樞紐船閘省水池首倉混凝土完成澆筑。    (平陸運(yùn)河集團(tuán)供圖)

南寧云—南寧日報(bào)訊(記者阮曉瑩 通訊員覃健輝)記者從平陸運(yùn)河集團(tuán)獲悉,4月16日,最后一方混凝土成功下料至平陸運(yùn)河企石樞紐船閘左線中位省水池倉面,標(biāo)志著平陸運(yùn)河企石樞紐船閘省水池首倉混凝土順利完成澆筑。

企石樞紐是平陸運(yùn)河第二梯級樞紐,通航建筑物為雙線5000噸級省水船閘,設(shè)計(jì)采用“單側(cè)閘墻長廊道、經(jīng)閘室中心進(jìn)口垂直分流、閘底四區(qū)段分支廊道頂部出水蓋板消能”的輸水型式,每線船閘均設(shè)計(jì)了疊合式布置一、三級省水池,二級省水池平行布置于一、三級省水池組合體旁側(cè),呈階梯形布置。通過船閘閘室和3個(gè)省水池相互連通,企石樞紐船閘運(yùn)行可節(jié)約用水量達(dá)60%,實(shí)現(xiàn)水資源的充分集約利用。

此次澆筑的平陸運(yùn)河企石樞紐船閘左線二級省水池位于船閘一、三級省水池外側(cè),設(shè)計(jì)總澆筑混凝土量為15萬立方米。此次澆筑中,平陸運(yùn)河建設(shè)管理團(tuán)隊(duì)采用42米履帶式布料機(jī)進(jìn)行澆筑,前后歷經(jīng)29個(gè)小時(shí)的連續(xù)澆筑,共澆筑1646立方米混凝土。此次省水池首倉混凝土澆筑完成,意味著企石樞紐船閘主體結(jié)構(gòu)開始進(jìn)入省水池混凝土澆筑施工階段,船閘主體所有結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)全方位施工。

據(jù)了解,目前平陸運(yùn)河企石樞紐正全力推進(jìn)上下游引航道剩余土石方開挖,以及船閘上下閘首、閘室底板和泄水閘施工。其中,土石方累計(jì)開挖完成1688萬立方米,混凝土累計(jì)澆筑完成25.5萬立方米;船閘閘室底板及輸水廊道建設(shè)完成過半,計(jì)劃今年11月底前完成底板封頂。

編輯:汪峰屹

責(zé)任編輯:羅寧

值班編審:湯潔葵

(作者:阮曉瑩 覃健輝)

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