5月1日上午8時(shí)許，我國第三艘航空母艦福建艦從上海江南造船廠碼頭解纜啟航，赴相關(guān)海域開展首次航行試驗(yàn)。
根據(jù)航母建造工程進(jìn)展，這次海試主要檢測(cè)驗(yàn)證福建艦動(dòng)力、電力等系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。據(jù)了解，自2022年6月下水以來，福建艦建造工作按計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)，順利完成系泊試驗(yàn)和裝設(shè)備調(diào)試，具備出海進(jìn)行試驗(yàn)的技術(shù)條件。
福建艦：我國自主設(shè)計(jì)建造首艘彈射型航母
福建艦是我國完全自主設(shè)計(jì)建造的首艘彈射型航空母艦，采用平直通長飛行甲板，配置電磁彈射和阻攔裝置，滿載排水量8萬余噸。從遼寧艦到山東艦，再到福建艦，人民海軍航母建設(shè)實(shí)現(xiàn)了從無到有、從改裝到國產(chǎn)、從滑躍到彈射的升級(jí)跨越，創(chuàng)造了令人矚目的“中國速度”，新時(shí)代的人民海軍邁入“三航母時(shí)代”。
從無到有從一到三：中國航母成長記
作為海軍轉(zhuǎn)型的重要標(biāo)志、新質(zhì)作戰(zhàn)力量的代表，改革強(qiáng)軍以來，海軍航母部隊(duì)加快推進(jìn)轉(zhuǎn)型建設(shè)，提升作戰(zhàn)能力。從無到有，從一到三，探索出了一條具有中國特色的航母部隊(duì)建設(shè)成長軌跡。我們來簡(jiǎn)單了解一下中國海軍的航空母艦的發(fā)展歷程。
2012年9月25日，001型航母正式交付中國海軍，命名為“中國人民解放軍海軍遼寧艦”，舷號(hào)為16，自此中國人有了自己的航母。
2017年4月26日，我國第一艘完全自主設(shè)計(jì)、自主建造、自主配套的國產(chǎn)航空母艦舉行下水儀式。2019年12月17日正式入列中國海軍，命名為“中國人民解放軍海軍山東艦”，舷號(hào)為17，標(biāo)志著中國海軍正式進(jìn)入“雙航母時(shí)代”。
2022年6月17日，我國第三艘航空母艦下水。經(jīng)中央軍委批準(zhǔn)，命名為“中國人民解放軍海軍福建艦”，舷號(hào)為18。福建艦是我國完全自主設(shè)計(jì)建造的首艘彈射型航空母艦。
接下來我們通過這樣三個(gè)問題來了解剛剛揭開面紗的福建艦：
1.福建艦海試要進(jìn)行哪些方面的測(cè)試？
2.福建艦海試與此前兩艘航母有何不同？
3.從開建到入列一艘航母要經(jīng)過哪些程序？
先來看第一個(gè)問題：福建艦海試要進(jìn)行哪些方面的測(cè)試？
世界各國的海軍在有新的艦艇服役前都要進(jìn)行海試，也就是通過海上的實(shí)際航行測(cè)試艦艇的各項(xiàng)指標(biāo)是否符合設(shè)計(jì)需要。那么，福建艦的首次海試將要進(jìn)行哪些方面的測(cè)試呢？
軍事專家宋曉軍稱：“通俗地說，這一次福建艦海試可以分成兩部分，一部分是跟設(shè)備相關(guān)的，一部分是跟人相關(guān)的。跟設(shè)備相關(guān)的海試，一般來說，從海軍的技術(shù)術(shù)語來說概括為六性，可靠性、維修性、測(cè)試性、保障性、環(huán)境適應(yīng)性和安全性，確保艦艇作為一個(gè)整體在單位時(shí)間內(nèi)完成所有的作戰(zhàn)任務(wù)。第二個(gè)就是跟人有關(guān)的海試，操縱這些裝備的包括居住性，甚至人對(duì)于環(huán)境的體驗(yàn)性。比如年輕的水兵在雷達(dá)前面值班幾個(gè)小時(shí)，采用什么樣的界面，屋內(nèi)的燈光到底是不是很適合水兵，包括噪聲是否合適，使官兵不至于疲勞，這些內(nèi)容都要進(jìn)行測(cè)試?！?/p>
12年間多個(gè)瞬間見證中國“航母之路”
2012年9月25日，我國第一艘航空母艦遼寧艦交付海軍，標(biāo)志著我國特色航母之路正式啟航。12年間，遼寧艦完成一系列開創(chuàng)性科研試驗(yàn)任務(wù)，戰(zhàn)斗力建設(shè)穩(wěn)步提升；山東艦航母編隊(duì)體系作戰(zhàn)能力愈發(fā)全面；福建艦順利完成系泊試驗(yàn)。一個(gè)個(gè)經(jīng)典瞬間，見證了中國特色“航母之路”的發(fā)展軌跡。
2012年11月23日，海軍艦載機(jī)飛行員戴明盟駕駛國產(chǎn)殲-15艦載機(jī)首次成功降落航空母艦遼寧艦，一舉突破艦載機(jī)滑躍起飛、阻攔著艦等飛行關(guān)鍵技術(shù)。艦載戰(zhàn)斗機(jī)在運(yùn)動(dòng)的航母上降落，風(fēng)險(xiǎn)之高，難度之大，一向被喻為“刀尖上的舞蹈”。這一時(shí)刻，距離我國首艘航空母艦遼寧艦交接入列只有2個(gè)月。
2013年11月26日上午，遼寧艦從青島某軍港解纜起航。在海軍導(dǎo)彈驅(qū)逐艦沈陽艦、石家莊艦和導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦煙臺(tái)艦、濰坊艦的伴隨下，赴南海附近海域開展科研試驗(yàn)和軍事訓(xùn)練活動(dòng)。這是遼寧艦入列后，首次組織跨海區(qū)的長時(shí)間航行訓(xùn)練。
2017年1月13日，由遼寧艦與多艘驅(qū)護(hù)艦組成的航母編隊(duì)，順利完成跨海區(qū)訓(xùn)練和試驗(yàn)任務(wù)后返航。本次遠(yuǎn)航，編隊(duì)共搭載戰(zhàn)斗機(jī)、直升機(jī)20多架，跨越渤海、黃海、東海，從臺(tái)灣東部海域經(jīng)過巴士海峽進(jìn)入南海海區(qū)，累計(jì)航行5858海里，實(shí)現(xiàn)了航母編隊(duì)走出第一島鏈航行訓(xùn)練，跨海區(qū)開展航母艦載機(jī)戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練，按航母典型作戰(zhàn)編成組織全要素、全流程編隊(duì)整體訓(xùn)練等多項(xiàng)歷史性突破。
2017年11月，遼寧艦組織艦載機(jī)夜間起降訓(xùn)練，這意味著中國航母遼寧艦編隊(duì)初步具備形成全天候作戰(zhàn)的能力，朝著實(shí)戰(zhàn)化能力形成邁出了關(guān)鍵一步。這也使得中國成為世界上少數(shù)幾個(gè)掌握艦載機(jī)飛行員夜間起降技術(shù)的國家。
2023年4月，由中國首艘國產(chǎn)航母山東艦組成的航母編隊(duì)4月穿越巴士海峽，經(jīng)過臺(tái)島東南海域展開首次西太平洋訓(xùn)練。航母編隊(duì)出島鏈開展軍事訓(xùn)練成為常態(tài)。同年11月30日下午，國防部新聞發(fā)言人披露了我國第三艘航母福建艦開展系泊試驗(yàn)的消息。而在順利完成系泊試驗(yàn)和裝設(shè)備調(diào)試后，2024年5月1日，海軍福建艦出海開展首次航行試驗(yàn)。
十二年間，中國航母從試驗(yàn)驗(yàn)證到戰(zhàn)斗力穩(wěn)步提升、從改裝改造到自主建造再到自主研發(fā)，多個(gè)“瞬間”的背后，是國家綜合實(shí)力的不斷發(fā)展和國防建設(shè)的不斷進(jìn)步。
專家解讀：福建艦海試與此前兩艘航母有何不同？
十二年間，從6萬噸級(jí)的滑躍式航空母艦到今天的8萬噸級(jí)彈射式航空母艦，中國海軍的航母發(fā)展之路令國人振奮。正是因?yàn)榻裉斓母＝ㄅ炁c之前的兩艘航母在噸位上、技術(shù)上有著較大的提升，接下來引出今天的第二個(gè)問題：福建艦海試與此前的遼寧艦、山東艦的海試又有哪些不同？
軍事專家宋曉軍表示，這次福建艦的海試之所以備受關(guān)注，我覺得跟之前的人民海軍的前兩艘航母有三個(gè)不同點(diǎn)：第一點(diǎn)，就是福建艦是從零基礎(chǔ)的起點(diǎn)上開始，完全是國產(chǎn)化的設(shè)計(jì)和建造，前兩艘航母確實(shí)有蘇聯(lián)航母作為模板，所以并不是零基礎(chǔ)，那么這一次確實(shí)是零基礎(chǔ)來設(shè)計(jì)建造的；第二點(diǎn)，福建艦的噸位會(huì)比之前的遼寧艦和山東艦的航母要大很多，簡(jiǎn)單地說，大了以后，容納的設(shè)備和所具有的功能可能就會(huì)更多；第三點(diǎn)，就是福建艦的新技術(shù)力度會(huì)更高一些，比如說有代表性的電磁彈射，因?yàn)橐坏┎捎秒姶艔椛洌麄€(gè)技術(shù)鏈條上游就會(huì)有很多新的技術(shù)，比如電力系統(tǒng)等，這些新技術(shù)也要進(jìn)行海上的測(cè)試，所以說這也是福建艦這一次海試備受關(guān)注的原因。
我國三艘航空母艦性能各具特點(diǎn)
根據(jù)軍事專家宋曉軍的解讀，鑒于福建艦在技術(shù)和噸位上的大幅升級(jí)，此次海試的時(shí)間、次數(shù)和內(nèi)容必定也會(huì)有較多的擴(kuò)展和增加。再來對(duì)比我國此前已有的兩艘航母——遼寧艦和山東艦，三艘航母性能各有什么特點(diǎn)呢？來了解一下。
遼寧艦是瓦良格號(hào)航母的基礎(chǔ)上續(xù)建的。瓦良格號(hào)屬于6萬噸級(jí)的中型航母，經(jīng)過多次改造升級(jí)，加裝了很多國產(chǎn)裝備，遼寧艦的出現(xiàn)讓我國真正擁有了海陸空協(xié)同作戰(zhàn)的能力。山東艦是中國自主設(shè)計(jì)、研發(fā)、建造的一艘航空母艦，是中國真正意義上的第一艘國產(chǎn)航空母艦。山東艦有300多米長，20多層樓高，艦上共有3000多個(gè)艙室，屬于中型常規(guī)動(dòng)力航母。與遼寧艦相比，山東艦略大一點(diǎn)，而艦島尺寸有縮短，甲板設(shè)計(jì)經(jīng)過優(yōu)化，擴(kuò)大了飛行甲板面積，可停放更多艦載機(jī)。另外，山東艦的內(nèi)部艙室、機(jī)庫、電子系統(tǒng)、彈藥升降機(jī)、艦載武器等均優(yōu)化了設(shè)計(jì)，提升了戰(zhàn)力。
福建艦是我國完全自主設(shè)計(jì)建造的首艘彈射型航空母艦，采用平直通長飛行甲板，配置電磁彈射和阻攔裝置，滿載排水量8萬余噸。福建艦的誕生對(duì)航母部隊(duì)的發(fā)展有著深刻的意義，其噸位和技術(shù)都得到了大幅度的提升。福建艦服役后，將為我國航母建設(shè)帶來戰(zhàn)斗力的新躍升。
未來，福建艦服役后，將會(huì)為我國航母建設(shè)帶來戰(zhàn)斗力的新躍升。但在正式服役之前，福建艦還有一段道路必須要走完。也就是今天的第三個(gè)問題：從開建到入列一艘航母要經(jīng)過哪些程序？一艘航母從設(shè)計(jì)建造到交接入列一共分為幾步？第一步是準(zhǔn)備期，主要是航母設(shè)計(jì)與建造準(zhǔn)備，主要包括航母設(shè)計(jì)準(zhǔn)備、計(jì)劃準(zhǔn)備、技術(shù)準(zhǔn)備、工藝準(zhǔn)備、材料與設(shè)備準(zhǔn)備和工廠與設(shè)施準(zhǔn)備。第二步是建設(shè)期，主要包括航母的拼裝、裝配和下水。然后是航母舾裝，包含艙室舾裝、甲板舾裝、船舶和艦用設(shè)備和電氣舾裝，再接下來就是航母的航行試驗(yàn)（海試）和船舶試驗(yàn)。第三步服就役磨合期，只有完成上述階段才能說航空母艦編隊(duì)開始形成戰(zhàn)斗力。5月1日，福建艦開始了海試階段的首次航行，那么這次“海試”是否會(huì)因此持續(xù)更長時(shí)間？未來對(duì)中國海軍的兵力建設(shè)又具有什么意義呢？繼續(xù)來聽軍事專家宋曉軍的解讀。
軍事專家宋曉軍表示，此次福建艦海試估計(jì)可能會(huì)比之前的遼寧艦和山東艦時(shí)間會(huì)更長一點(diǎn)，原因在于福建艦容納的新技術(shù)非常多。舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子，比如說電磁彈射這一塊兒，要求成功率在4000次出現(xiàn)一次失誤或者5000次出現(xiàn)一次失誤，必須得達(dá)到這樣的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。因此，從這個(gè)角度上來說，福建艦海試的時(shí)間可能會(huì)長一點(diǎn)。福建艦一旦通過海試加入人民海軍的序列，使得海軍進(jìn)入了一個(gè)“三航母時(shí)代”?！叭侥笗r(shí)代”的特點(diǎn)就在于，可以一艘在廠里邊維修，另外一艘維持訓(xùn)練狀態(tài)，再有一艘可以進(jìn)行作戰(zhàn)訓(xùn)練，這樣使得中國海軍航母可以隨時(shí)隨地的在相關(guān)重要海域保持一艘航母存在。第二個(gè)，由于福建艦采用了電磁彈射，艦載機(jī)的出動(dòng)率會(huì)比前兩艘航母更高，可能福建艦更適合承擔(dān)一些在重點(diǎn)的海域執(zhí)行的一些重點(diǎn)任務(wù)。
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