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同比增長(zhǎng)10%!1—4月中歐班列累計(jì)開(kāi)行6184列

記者從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉,今年1至4月,中歐班列累計(jì)開(kāi)行6184列,發(fā)送貨物67.5萬(wàn)標(biāo)箱,同比分別增長(zhǎng)10%、11%。截至2024年4月底,中歐班列已累計(jì)開(kāi)行超8.9萬(wàn)列,通達(dá)歐洲25個(gè)國(guó)家223個(gè)城市。

國(guó)鐵集團(tuán)貨運(yùn)部負(fù)責(zé)人介紹,今年以來(lái),國(guó)鐵集團(tuán)持續(xù)推動(dòng)中歐班列高質(zhì)量發(fā)展。

一是通道能力持續(xù)擴(kuò)充。持續(xù)開(kāi)展中歐班列西安、重慶、義烏至格魯吉亞波季、土耳其伊斯坦布爾南通道運(yùn)輸測(cè)試,成功開(kāi)行新疆烏魯木齊至意大利那不勒斯跨里海、黑海中歐班列,中歐班列南通道運(yùn)輸組織日益成熟,1至4月經(jīng)南通道累計(jì)開(kāi)行中歐班列12列,同比增長(zhǎng)71%。

二是運(yùn)輸效能不斷增強(qiáng)。與周邊國(guó)家鐵路部門加強(qiáng)合作,優(yōu)化中歐班列跨境運(yùn)輸組織,合理匹配境內(nèi)外列車編組方式,提升中歐班列運(yùn)輸效率,節(jié)約運(yùn)輸成本。積極開(kāi)發(fā)歐洲回程高附加值貨物,促進(jìn)雙向均衡運(yùn)輸。與海關(guān)、邊檢等部門加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào),積極推進(jìn)鐵路快速通關(guān)模式,協(xié)調(diào)境外鐵路企業(yè)加大接車和換裝力度,提升口岸運(yùn)輸效率和通關(guān)便利化水平,西(阿拉山口、霍爾果斯)、中(二連)、東通道(滿洲里、綏芬河、同江北)口岸運(yùn)量同比分別增長(zhǎng)11%、14%、7%。

三是服務(wù)品質(zhì)進(jìn)一步提升。每周穩(wěn)定開(kāi)行5列西安與德國(guó)杜伊斯堡、成都與波蘭羅茲間全程時(shí)刻表中歐班列。中歐班列客服中心敞開(kāi)受理客戶需求,面向境內(nèi)外客戶提供運(yùn)單受理、貨物追蹤、信息咨詢等服務(wù)。優(yōu)化鐵路箱境外還箱點(diǎn)布局,增加16個(gè)境外還箱點(diǎn),較好地滿足客戶海外多樣化用箱還箱需求。

該負(fù)責(zé)人表示,中歐班列持續(xù)穩(wěn)定高質(zhì)量開(kāi)行,保障了國(guó)際供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通,有力促進(jìn)了中歐互聯(lián)互通。

開(kāi)辟新通道 中歐班列運(yùn)力持續(xù)提升

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加快推進(jìn)中歐班列高質(zhì)量發(fā)展,是高質(zhì)量共建“一帶一路”的八項(xiàng)行動(dòng)之一。今年以來(lái),中歐班列不斷開(kāi)辟新通道、優(yōu)化通關(guān)模式、提高開(kāi)行品質(zhì),為中歐貿(mào)易提供穩(wěn)定高效的運(yùn)輸通道。

山東最大的鐵路樞紐貨運(yùn)站——濟(jì)西站,今年前四個(gè)月累計(jì)開(kāi)行中歐班列505列,較去年同期增加8.9%,平均每天發(fā)車4.2列。國(guó)內(nèi)通道持續(xù)加密,境外通道不斷拓展,成功開(kāi)行新疆烏魯木齊至意大利那不勒斯跨里海、黑海中歐班列。1至4月,經(jīng)南通道累計(jì)開(kāi)行中歐班列12列,同比增長(zhǎng)71%。

通道拓展的同時(shí),效能不斷增強(qiáng)。中歐班列口岸與周邊國(guó)家鐵路部門加強(qiáng)合作,優(yōu)化跨境運(yùn)輸組織。1至4月,西、中、東三大通道口岸運(yùn)量同比分別增長(zhǎng)11%、14%、7%。阿拉山口站與哈方鐵路部門建立車流預(yù)報(bào)機(jī)制,助力快速通關(guān)。

中歐班列運(yùn)行品質(zhì)不斷提升。前四個(gè)月,每周穩(wěn)定開(kāi)行5列西安與德國(guó)杜伊斯堡、成都與波蘭羅茲間全程時(shí)刻表中歐班列,并在境外增加16個(gè)中歐班列還箱點(diǎn),更好滿足全球客戶的多樣化需求。

(總臺(tái)央視記者 鄭連凱)


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