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在宣布對電動汽車及太陽能板等中國出口商品加征高額關(guān)稅之后，美國如今正意圖煽動一場更大范圍的對華貿(mào)易戰(zhàn)。

近日，美國財長耶倫聲再次對所謂“中國產(chǎn)能過剩”的潛在威脅進行高調(diào)炒作，并強調(diào)拜登政府正在尋求與歐洲方面聯(lián)手，以“戰(zhàn)略性和團結(jié)的方式”，針對中國的“不公平做法”筑起“一道反對之墻”。

美國政策圈顯然對玩弄“墻”的概念情有獨鐘，通過筑“墻”，他們可以將美國隱蔽其后，既避免了自身行動可能產(chǎn)生的效果回流，也可以借此創(chuàng)造一種表象，讓人感覺美國就像是一座被圍困的城池，用這種虛幻的假說持續(xù)愚弄美國民眾。

美方這次意圖豎起的“反對之墻”，并非旨在讓各方攜手共謀利益，甚至都沒有“惠及”其所謂盟友。這堵墻，是名副其實的“分化之墻”，受益方只有美國自己，而美國的歐洲盟友們，不過是給構(gòu)筑工事添磚加瓦的“工具人”?！胺磳χ畨Α币坏┙ǔ桑粌H將進一步擾亂全球產(chǎn)業(yè)與供應(yīng)鏈，更將澆滅拯救和重啟世界經(jīng)濟全球化的希望。

但當(dāng)發(fā)達經(jīng)濟體們普遍對全球變局感到焦慮之際，拜登政府近期大肆炒作的“中國產(chǎn)能過剩論”，顯然還是逐漸滲透了進去。以美國為主導(dǎo)的七國集團（G7）近日就對所謂中國的“非市場政策和做法”表達了關(guān)切，稱中國的政策和做法危及其工人、產(chǎn)業(yè)與經(jīng)濟的韌性。

“中國產(chǎn)能過剩論”近日在歐洲廣泛流傳，也使得中國方面不得不花費更大力氣對此進行駁斥，中方表示，中國新能源產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能是通過市場競爭塑造的，無可指摘。

為讓盟友對自己的說法照單全收，美方似乎不惜對其進行恫嚇，絲毫不顧這種做法可能會給盟友經(jīng)濟帶來的反噬作用，以及可能對其實現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型造成的阻礙。G7的其他成員國們應(yīng)當(dāng)小心，勿要跟在美國身后亦步亦趨，去構(gòu)筑貿(mào)易壁壘來“中和”中國綠色出口增長。

正如法國與德國財長相繼指出的，貿(mào)易戰(zhàn)，更不用說是一場如美方所設(shè)想的廣泛貿(mào)易戰(zhàn)，只會產(chǎn)生雙輸?shù)慕Y(jié)果。德國財政部長林德納說：“貿(mào)易戰(zhàn)只有輸家，你不可能從中取勝?！彼硎?，必須客觀且極為仔細地審視中國是否真的存在被指控的這些貿(mào)易做法，如果需要采取聯(lián)合的行動，也必須要獲得世界貿(mào)易組織的支持。

但如果這些對中國“產(chǎn)能過剩”的指控真的被認真審視過，或許人們就會認清它們的真面目——不過就是美國為限制中國發(fā)展，網(wǎng)羅編織的又一個借口罷了。

本文編譯自《中國日報》5月27日社論

原標(biāo)題：'Wall of opposition' part of US' net of containment

出品：中國日報社論編輯室 中國日報中文網(wǎng)

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