共享電動車帶來便利的同時
停在大橋、機動車道上
給人“不便”現(xiàn)象屢見不鮮
一下沒注意就可能撞上
贛州就發(fā)生了這樣一起案例
事故造成一名男子七級傷殘
案情回顧
小珍在騎行共享電動車時,因車輛超出服務區(qū)域外被自動斷電無法使用,便將該車停在行車道內。在未支付騎行費用和因車輛駛出服務區(qū)產生的調度費的情況下,小珍放任該車輛可能妨礙其他車輛正常通行,離開現(xiàn)場。
不久,未滿16周歲的小勇駕駛一輛懸掛臨時牌照的超標電動自行車行駛在該道路上,因對道路交通動態(tài)注意不夠,與小珍停放的共享電動車發(fā)生碰撞并受傷,被送往醫(yī)院治療,住院105天,花費醫(yī)療費32萬余元。
經交警部門認定,該起事故小勇承擔主要責任,小珍承擔次要責任。經鑒定,小勇因事故致右側肢體偏癱,傷殘等級構成七級。
另查明,小珍駕駛的案涉共享電動車系某智能科技有限公司所有并運營維護,該公司為案涉車輛投保了非機動車第三者責任保險,因小珍未及時支付騎行費和調度費,該公司未能在其結束使用后掌握共享電動車的使用異常情況并采取挪車措施,故法院認定該公司對事故的發(fā)生不具有過錯。
法院審理
贛州市章貢區(qū)人民法院經審理認為,公民的生命健康權受法律保護,行為人因過錯侵害他人民事權益造成損害的應當承擔侵權責任。法院依法判決小珍賠償小勇醫(yī)療費、護理費、交通費、住院伙食補助費、營養(yǎng)費、殘疾賠償金、鑒定費等費用共計174378.84元。后雙方當事人不服提起上訴,二審法院判決駁回上訴,維持原判。
作為共享電動車的租用者,不僅要在使用過程中遵守交通規(guī)則、規(guī)范使用,更要在結束使用后將車輛停放至規(guī)定區(qū)域或是非機動車輛停放區(qū)域,避免影響道路交通秩序。作為父母,應盡監(jiān)護、監(jiān)管責任,引導未成年人學會道路交通安全相關知識。作為共享電動車租賃公司,應加強對投放車輛的監(jiān)管、實時定位,對不在運營區(qū)域內的車輛、脫管車輛及時收回。
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