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新華全媒+|逐夢(mèng)深藍(lán)——天津市推進(jìn)海洋裝備制造高端化

晴天碧海,陣風(fēng)帶著海洋的咸鮮氣息。近日,由天津企業(yè)自主設(shè)計(jì)的亞洲首艘圓筒型海上油氣加工廠“海葵一號(hào)”,經(jīng)過(guò)超1300海里的遠(yuǎn)航,順利抵達(dá)作業(yè)海域,并與提前布設(shè)在深海的錨腿進(jìn)行連接。

“??惶?hào)”是由海油工程天津設(shè)計(jì)院自主研發(fā)的高端海洋裝備,集原油生產(chǎn)、存儲(chǔ)、外輸?shù)裙δ苡谝惑w,總重近3.7萬(wàn)噸,最大儲(chǔ)油量達(dá)到6萬(wàn)噸,按照百年一遇的惡劣海況進(jìn)行設(shè)計(jì),壽命預(yù)計(jì)30年,可連續(xù)在海上運(yùn)行15年不回塢。

“我們突破了超大型結(jié)構(gòu)物運(yùn)輸設(shè)計(jì)等技術(shù)難題?!薄昂?惶?hào)”安裝項(xiàng)目經(jīng)理王繼強(qiáng)說(shuō),“‘??惶?hào)’能夠漂浮在數(shù)百米深的海面上工作,為我國(guó)深水油氣田高效開(kāi)發(fā)提供新選擇。”

“??惶?hào)”在運(yùn)輸途中(受訪者供圖)

“??惶?hào)”是天津推進(jìn)海洋裝備制造高端化的一個(gè)縮影。近年來(lái),臨海而興的天津,聚焦打造以成套海洋裝備為核心、以關(guān)鍵配套為支撐、以鏈條式服務(wù)為特色的完備產(chǎn)業(yè)鏈。

早在2022年發(fā)布的《天津市海洋裝備領(lǐng)域科技創(chuàng)新發(fā)展工作方案》就提出,整體研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入年均增長(zhǎng)率5%以上、產(chǎn)值規(guī)模年均增速15%以上的目標(biāo)。

海洋是生命的起源,也是地球生態(tài)系統(tǒng)的重要組成部分。從潮汐能、波浪能等可再生能源,到錳、鎳等豐富的礦藏,再到數(shù)不勝數(shù)的海洋生物,對(duì)于人類(lèi)而言,海洋是一筆寶貴的“藍(lán)色寶藏”。

6月8日是“世界海洋日”,如何保護(hù)海洋生態(tài)與環(huán)境資源、實(shí)現(xiàn)人類(lèi)與海洋的和諧相處已經(jīng)成為世界關(guān)注的重要話(huà)題。借由高端海洋裝備,天津力圖實(shí)現(xiàn)對(duì)海洋的綠色開(kāi)發(fā)利用。

十多層樓高、幾十噸重、看著像個(gè)大煙囪……這是疊風(fēng)新能源科技(天津)有限公司自主研發(fā)的風(fēng)力旋筒助推系統(tǒng)。

“安裝后能夠?qū)崿F(xiàn)船只的全生命周期受益,預(yù)計(jì)年節(jié)油率約12%,年減少二氧化碳排放數(shù)百?lài)崱!惫究偨?jīng)理李智表示,通過(guò)加強(qiáng)對(duì)于綠色風(fēng)能的使用效率,該裝備能夠顯著降低船只燃油消耗。

圖為我國(guó)自主研發(fā)制造的船用風(fēng)力旋筒助推系統(tǒng)在船只上投用(受訪者供圖)

這家位于天津港保稅區(qū)的企業(yè),將海洋裝備的綠色低碳化作為主攻方向。“我們希望將綠色節(jié)能的理念貫徹到海洋開(kāi)發(fā)利用的全過(guò)程中?!崩钪钦f(shuō)。

以天津港保稅區(qū)為代表,天津誕生了數(shù)個(gè)海洋裝備產(chǎn)業(yè)集群,海洋裝備研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)維全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展的格局初步形成。

“定位為全國(guó)先進(jìn)制造研發(fā)基地的天津,不斷推動(dòng)海洋裝備制造高端化,為我國(guó)探索海洋、和平開(kāi)發(fā)利用海洋資源提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?!碧旖蛏鐣?huì)科學(xué)院海洋經(jīng)濟(jì)與港口經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)石森昌表示,海洋經(jīng)濟(jì)是天津經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱產(chǎn)業(yè),“藍(lán)色引擎”也在不斷賦能天津經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。(記者郭方達(dá))


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