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裝備制造業(yè)成為拉動(dòng)工業(yè)增長(zhǎng)的重要力量(經(jīng)濟(jì)新方位)

中國(guó)船舶,18艘超大型液化天然氣運(yùn)輸船建造項(xiàng)目,創(chuàng)下全球最大單筆造船訂單紀(jì)錄;

比亞迪,新能源乘用車進(jìn)入77個(gè)國(guó)家及地區(qū),5月出口量同比增長(zhǎng)267.5%;

中國(guó)一重,交付12臺(tái)世界最大3000噸級(jí)鍛焊加氫反應(yīng)器,刷新世界紀(jì)錄……

前5個(gè)月,全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)6.2%,制造業(yè)增長(zhǎng)6.7%;裝備制造業(yè)增加值5月份同比增長(zhǎng)7.5%,成為拉動(dòng)工業(yè)增長(zhǎng)的重要力量,其中計(jì)算機(jī)通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)增長(zhǎng)14.5%、鐵路船舶航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)增長(zhǎng)11.8%,均保持兩位數(shù)增長(zhǎng)。

行業(yè)發(fā)展由大到強(qiáng)

“5月份,我國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)持續(xù)推進(jìn),高端產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)?!眹?guó)家統(tǒng)計(jì)局工業(yè)司統(tǒng)計(jì)師孫曉說(shuō),特別是裝備制造業(yè)“壓艙石”作用凸顯,電子、汽車行業(yè)支撐作用明顯。

看總量,規(guī)模以上裝備制造業(yè)增加值增速已連續(xù)10個(gè)月高于全部規(guī)上工業(yè)平均水平,占規(guī)上工業(yè)增加值比重連續(xù)15個(gè)月保持在30%以上。5月份,裝備制造業(yè)對(duì)全部規(guī)上工業(yè)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率達(dá)45.7%。

看細(xì)分,裝備制造業(yè)中,電子、汽車行業(yè)增加值分別增長(zhǎng)14.5%、7.6%,合計(jì)對(duì)全部規(guī)上工業(yè)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)超三成;其余6個(gè)行業(yè)也實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。

今年以來(lái),裝備制造業(yè)表現(xiàn)亮眼,得益于過(guò)去一段時(shí)間的厚積薄發(fā)。裝備制造業(yè)占規(guī)模以上工業(yè)增加值比重從2012年的28.0%提升至2023年的33.6%,“由大到強(qiáng)”邁出堅(jiān)實(shí)有力步伐。

“飛天探?!?,向世界展示“中國(guó)硬科技”?!疤靻?wèn)一號(hào)”探秘火星,神舟飛船遨游太空,“奮斗者”號(hào)逐夢(mèng)深海,深地鉆探開(kāi)啟“萬(wàn)米時(shí)代”……一批大國(guó)重器相繼亮相,我國(guó)裝備制造業(yè)完成多項(xiàng)世界級(jí)科技突破。

“互聯(lián)互通”,向世界展示“中國(guó)新速度”。從2008年第一條高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng),到智能型動(dòng)車組在世界上首次實(shí)現(xiàn)時(shí)速350公里自動(dòng)駕駛,再到時(shí)速600公里高速磁浮試驗(yàn)樣車下線,中國(guó)高鐵發(fā)展速度令人驚嘆。C919、ARJ21……一批民用航空航天裝備研發(fā)實(shí)現(xiàn)突破,多型號(hào)機(jī)型逐步進(jìn)入國(guó)際國(guó)內(nèi)民用航空市場(chǎng)。

“高效清潔”,向世界展示“中國(guó)‘雙碳’行動(dòng)”。新能源汽車市場(chǎng)銷量從2012年的不足2萬(wàn)輛,攀升至2023年的949.5萬(wàn)輛,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量占全球比重超過(guò)60%、連續(xù)9年位居世界第一。能源裝備方面,2023年,我國(guó)風(fēng)電機(jī)組等關(guān)鍵零部件產(chǎn)量占全球比重超70%,光伏多晶硅、硅片、電池片和組件產(chǎn)量占全球比重均超80%。

需求改善帶來(lái)發(fā)展機(jī)遇

賽迪研究院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)關(guān)兵分析,今年以來(lái),裝備制造業(yè)發(fā)展持續(xù)向好,除了得益于行業(yè)自身實(shí)力的提升,還得益于需求側(cè)的改善。

新一輪大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新帶來(lái)發(fā)展機(jī)遇。

設(shè)備更新方面,今年印發(fā)的《推動(dòng)工業(yè)領(lǐng)域設(shè)備更新實(shí)施方案》提出,到2027年,工業(yè)領(lǐng)域設(shè)備投資規(guī)模較2023年增長(zhǎng)25%以上。政策支持下,前5個(gè)月,設(shè)備工器具購(gòu)置投資同比增長(zhǎng)17.5%,制造業(yè)技術(shù)改造投資增長(zhǎng)10.0%。帶動(dòng)設(shè)備需求持續(xù)釋放,5月份,廣播電視設(shè)備制造、通信設(shè)備制造行業(yè)增加值分別增長(zhǎng)30.7%、15.7%;數(shù)控鍛壓設(shè)備增長(zhǎng)17.2%,電子工業(yè)專用設(shè)備增長(zhǎng)11%。

以舊換新方面,隨著各地消費(fèi)品以舊換新配套政策陸續(xù)落地,疊加“618”網(wǎng)購(gòu)促銷活動(dòng)提前,新能源汽車類商品銷售上漲。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示:5月份,新能源乘用車交易量增長(zhǎng)38.4%。

與此同時(shí),外需也在逐步回暖。國(guó)際貨幣基金組織(IMF)在最新的《世界經(jīng)濟(jì)展望》報(bào)告中預(yù)測(cè),今年包含貨物和服務(wù)的全球貿(mào)易量將增長(zhǎng)3%。世界貿(mào)易組織總干事伊維拉認(rèn)為,得益于全球供應(yīng)鏈的韌性和穩(wěn)固的多邊貿(mào)易框架,全球貿(mào)易復(fù)蘇取得進(jìn)展。

以船舶工業(yè)為例,中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的報(bào)告顯示,自2021年起,全球新造船市場(chǎng)開(kāi)啟新一輪發(fā)展周期,市場(chǎng)復(fù)蘇趨向高位平穩(wěn),主流船廠接單不斷突破。協(xié)會(huì)預(yù)測(cè),今年我國(guó)造船新接訂單量約5500萬(wàn)載重噸。

供給升級(jí)、需求增加,海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)顯示,前5個(gè)月,船舶工業(yè)累計(jì)出口船舶2363艘,同比增長(zhǎng)25.0%;出口額達(dá)1209.8億元,同比增長(zhǎng)100.1%。

“再加上我國(guó)汽車、鐵路船舶航空航天等行業(yè)研發(fā)投入不斷增加,產(chǎn)品國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)增強(qiáng),出口占比增加、規(guī)模擴(kuò)大、結(jié)構(gòu)優(yōu)化?!睂O曉說(shuō)。前5個(gè)月,汽車出口交貨值較上年同期增長(zhǎng)19.4%;鐵路船舶航空航天、通用設(shè)備、專用設(shè)備、金屬制品等行業(yè)增長(zhǎng)8.0%至34.0%,增長(zhǎng)幅度均高于全部規(guī)上工業(yè)平均水平;汽車、電氣機(jī)械、鐵路船舶航空航天、專用設(shè)備等行業(yè)出口交貨值占全部規(guī)上工業(yè)出口比重均有提高。

轉(zhuǎn)型升級(jí)走深走實(shí)

“工業(yè)機(jī)器人和桁架機(jī)器人的發(fā)展,助力三一重能建立5G全連接柔性智能制造工廠?!比恢啬苁紫瘮?shù)字官彭旭說(shuō),由于裝備制造業(yè)業(yè)務(wù)相對(duì)復(fù)雜,多為定制化、柔性化生產(chǎn),數(shù)字化轉(zhuǎn)型難度較大。風(fēng)電機(jī)組的每個(gè)訂單都需要根據(jù)客戶需求個(gè)性化生產(chǎn),一條產(chǎn)線往往需要兼容3兆瓦到15兆瓦等多種規(guī)格風(fēng)電機(jī)組產(chǎn)品的生產(chǎn),而改造后的智能工廠可做到2小時(shí)下線1臺(tái)風(fēng)機(jī)、10秒完成換型轉(zhuǎn)換,達(dá)到了降本增效、精益管理的目標(biāo)。

關(guān)兵認(rèn)為,今年以來(lái),裝備制造業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)良好。但也要看到,外部環(huán)境更趨嚴(yán)峻復(fù)雜,企業(yè)盈利水平較低等問(wèn)題仍需應(yīng)對(duì)。持續(xù)推進(jìn)裝備制造業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展,促進(jìn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)走深走實(shí),至關(guān)重要。

堅(jiān)持創(chuàng)新引領(lǐng),推動(dòng)裝備制造業(yè)邁向高端。我國(guó)已建設(shè)增材制造、機(jī)器人、先進(jìn)軌道交通裝備、農(nóng)機(jī)裝備、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等國(guó)家級(jí)制造業(yè)創(chuàng)新中心,持續(xù)鍛造全球創(chuàng)新能力,不斷提升基礎(chǔ)研究、成果轉(zhuǎn)化、工程應(yīng)用能力。

堅(jiān)持?jǐn)?shù)實(shí)融合,推動(dòng)重點(diǎn)領(lǐng)域數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型。工業(yè)和信息化部數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)智能制造裝備產(chǎn)業(yè)規(guī)模超3.2萬(wàn)億元,無(wú)人駕駛裝載機(jī)、鋪路機(jī)、搭載智能輔助駕駛功能的乘用車等智能裝備先后投入使用?!拔覀儗⒕劢怪攸c(diǎn)領(lǐng)域數(shù)字化需求,加快智能裝備工程化和產(chǎn)業(yè)化,改造提升一批存量裝備,升級(jí)換代一批新型裝備,原創(chuàng)發(fā)展一批前沿裝備?!惫I(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司司長(zhǎng)王衛(wèi)明說(shuō)。

堅(jiān)持綠色發(fā)展,行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型步伐加快。在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造提升方面,大量傳統(tǒng)裝備制造業(yè)進(jìn)行綠色化升級(jí)改造,其中電力行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型表現(xiàn)亮眼。在綠色新興裝備方面,節(jié)能技術(shù)及裝備產(chǎn)品不斷推廣應(yīng)用,環(huán)保裝備制造業(yè)持續(xù)發(fā)展。

關(guān)兵表示,展望未來(lái),裝備制造業(yè)有望延續(xù)良好發(fā)展態(tài)勢(shì)。前5個(gè)月,裝備制造業(yè)投資增長(zhǎng)12.2%,高出制造業(yè)投資2.6個(gè)百分點(diǎn)。投資持續(xù)高位增長(zhǎng)不僅帶動(dòng)了生產(chǎn)恢復(fù),也為后續(xù)增長(zhǎng)提供了強(qiáng)勁動(dòng)力。

《 人民日?qǐng)?bào) 》( 2024年06月20日 03 版)

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