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南昆鐵路廣西段設備換新 西部陸海新通道西線運輸保障能力再提升

信號工在南昆鐵路白水河站開展信號聯(lián)鎖設備大修施工。通訊員 卜錫龍 攝

南寧市融媒體中心—南寧晚報訊(記者 黎兆齊 通訊員 宋斯麗 丁明宇)7月17日9時30分,經過作業(yè)現(xiàn)場76名職工連續(xù)4個小時的緊張施工,白水河站計算機聯(lián)鎖設備上電試驗成功,標志著歷時15個月的南昆鐵路國鐵南寧局管內信號聯(lián)鎖設備大修工程完成,西部陸海新通道西線運輸保障能力進一步提升。 

聯(lián)鎖設備就好比人體的“大腦中樞”,通過發(fā)出不同的“指令”控制股道間信號機、道岔等線路設備“一體聯(lián)動”,讓各趟列車安全有序地在設定好的股道運行,是保障鐵路運輸安全高效的重要設備。 

為更好融入和服務國家發(fā)展大局,提高西部陸海新通道西線線路設備能力和運輸能力,2023年4月,國鐵南寧局對南昆鐵路南寧局管內信號聯(lián)鎖設備進行大修,將6502電氣集中聯(lián)鎖設備全部更換為計算機聯(lián)鎖設備。 

據介紹,為保障工程高效完成,南寧電務段累計組織5700余人次,參與了575次施工任務,完成46組道岔設備、440架信號機、333個軌道電路區(qū)段以及23個站的計算機聯(lián)鎖設備更新升級,進一步提高了南昆鐵路信號聯(lián)鎖設備的可靠性和安全性,為更好地服務西部陸海新通道提供設備基礎。 

南昆鐵路南寧局管內完成計算機聯(lián)鎖設備換新后,設備調閱維護效率提升50%,操作方式、報警提示、防錯辦功能等更加簡便、直觀、全面。使用中若主系統(tǒng)發(fā)生故障,便會自動切換至備用系統(tǒng),不影響列車運行,線路設備的安全系數(shù)、運輸能力進一步增強。

編輯:羅寧

責任編輯:覃鳳妮

值班編審:黃登


(作者:黎兆齊 宋斯麗 丁明宇)

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