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作為新中國成立以來建設(shè)的第一條通江達(dá)海的運(yùn)河工程，平陸運(yùn)河于2022年8月開工建設(shè)，施工工期52個(gè)月，計(jì)劃2026年年底主體建成。建設(shè)平陸運(yùn)河對推動廣西及西南地區(qū)發(fā)展具有戰(zhàn)略意義，也給南寧帶來新的發(fā)展機(jī)遇。今年8月28日，平陸運(yùn)河迎來開工建設(shè)兩周年。2年來，平陸運(yùn)河（南寧段）的變化日新月異，各項(xiàng)建設(shè)有序推進(jìn)。

新福水上綜合服務(wù)區(qū)重力式碼頭施工現(xiàn)場（2024年7月17日攝）。記者 潘浩 攝

各項(xiàng)建設(shè)捷報(bào)頻傳

8月3日，平陸運(yùn)河企石樞紐下閘首中墩上游塊廊道順利封頂。

8月12日，平陸運(yùn)河馬道樞紐上閘首中墩輸水廊道順利封頂。

8月17日，廣西最大水上服務(wù)區(qū)——平陸運(yùn)河欽州水上服務(wù)區(qū)岸壁式碼頭擋墻首倉澆筑順利完成。

8月18日，平陸運(yùn)河青年樞紐船閘上閘首中墩下段輸水廊道順利封頂，為輸水廊道建設(shè)進(jìn)入高峰期奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)……

進(jìn)入8月，平陸運(yùn)河建設(shè)捷報(bào)頻傳，不斷掀起項(xiàng)目建設(shè)高潮。

其中，平陸運(yùn)河航道1標(biāo)段起點(diǎn)平塘江口（橫州市新福鎮(zhèn)江口村），終點(diǎn)橫州市新福鎮(zhèn)，全長19.723公里。建設(shè)內(nèi)容包括航道工程、導(dǎo)流工程、馬道樞紐上游航道錨地工程、水上服務(wù)區(qū)工程、恢復(fù)性道路橋梁工程。這個(gè)標(biāo)段節(jié)點(diǎn)工程是平陸運(yùn)河（南寧段）唯一一座水上“補(bǔ)給站”——新福水上綜合服務(wù)區(qū)。該服務(wù)區(qū)重力式碼頭已于今年6月底封頂，目前正在進(jìn)行附屬工程施工，計(jì)劃10月底完成全部工程建設(shè)，建成后將擁有3個(gè)5000噸級泊位、1個(gè)5000噸級加油泊位，以及航標(biāo)工作船、航道測量工作船、工作船等3個(gè)工作船泊位，可實(shí)現(xiàn)航道管理、船舶船員服務(wù)、生活供給、環(huán)保服務(wù)、應(yīng)急保障及管理服務(wù)等功能。

“按照規(guī)劃，服務(wù)區(qū)超市每日可為近千名船員及工作人員提供生活補(bǔ)給，供給物資主要源自新福鎮(zhèn)及周邊地區(qū)?！逼疥戇\(yùn)河集團(tuán)工程管理部業(yè)務(wù)經(jīng)理鐘林斌告訴記者，水上服務(wù)區(qū)將創(chuàng)造大量的就業(yè)機(jī)會，有助于解決周邊居民的就業(yè)問題。

安置點(diǎn)建設(shè)進(jìn)入沖刺階段

平陸運(yùn)河（南寧段）的建設(shè)，也改變了不少人的生活軌跡。

為滿足運(yùn)河沿線搬遷群眾的居住、生產(chǎn)、生活需求，新福鎮(zhèn)設(shè)置了3個(gè)集中安置點(diǎn)，在尊重搬遷群眾原同一姓氏相對集中居住的特點(diǎn)，又將這3個(gè)集中安置點(diǎn)分成10個(gè)安置區(qū)域。目前，3個(gè)安置點(diǎn)建設(shè)正有條不紊地進(jìn)行。

在新福鎮(zhèn)安置點(diǎn)2號地塊統(tǒng)規(guī)統(tǒng)建項(xiàng)目現(xiàn)場，一棟棟白色樓房整齊排列，這些樓房層高為二層半，水電、門窗、照明燈具及電線開關(guān)基本安裝完畢，正在進(jìn)行房屋噴漆、門窗安裝等。目前，主體全部建設(shè)完成，進(jìn)入最后沖刺階段。據(jù)了解，該項(xiàng)目占地面積約142.4畝，統(tǒng)規(guī)統(tǒng)建216棟搬遷安置房，并新建公共服務(wù)用房、農(nóng)貿(mào)市場、籃球場、公共綠化等配套設(shè)施。

隨著安置點(diǎn)建設(shè)加快，平陸運(yùn)河（南寧段）新福鎮(zhèn)的搬遷群眾選房安置工作也進(jìn)展順利。目前，新福鎮(zhèn)已舉行12場選房活動，搬遷群眾在工作人員的指引下抽簽、確認(rèn)房號等，橫州市公證處及新福鎮(zhèn)黨代表、人大代表、政協(xié)委員全程參與監(jiān)督，確保選房公平、公正、公開。

在不久的將來，安置點(diǎn)將成為搬遷群眾的新家園，而安置點(diǎn)項(xiàng)目更將成為推動橫州市城鎮(zhèn)化進(jìn)程的重要力量，為平陸運(yùn)河建設(shè)推進(jìn)及當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會的全面發(fā)展注入新的活力。

多項(xiàng)專題研究取得新進(jìn)展

今年以來，南寧市搶抓重大機(jī)遇，高標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)平陸運(yùn)河（南寧段）項(xiàng)目建設(shè)。

最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，平陸運(yùn)河（南寧段）項(xiàng)目開工以來累計(jì)完成投資20.30億元，占總投資的52.88%；今年累計(jì)完成投資7.63億元。累計(jì)開挖土石方1516.58萬方，今年累計(jì)開挖土石方488.58萬方，占年度計(jì)劃土石方的67.9%。

同時(shí)，依托平陸運(yùn)河建設(shè)的契機(jī)，南寧市開展的各項(xiàng)專題研究也取得了新進(jìn)展——

《南寧港總體規(guī)劃》修訂成果已完成市級層面征求意見，并完成合法性審查，計(jì)劃近期上報(bào)自治區(qū)。接下來，南寧市將繼續(xù)加快《南寧港總體規(guī)劃》修訂工作，優(yōu)化岸線利用、完善港口布局，促進(jìn)港口、產(chǎn)業(yè)、城市協(xié)調(diào)發(fā)展，有效保護(hù)和合理利用港口岸線資源。

加快推進(jìn)第二期江海直達(dá)船型研究與第一期研究成果轉(zhuǎn)化。為充分發(fā)揮平陸運(yùn)河建設(shè)帶來的“通江達(dá)?！眱?yōu)勢，南寧市委托專業(yè)機(jī)構(gòu)開展平陸運(yùn)河江海直達(dá)船型設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)工作，并積極謀劃平陸運(yùn)河開通后構(gòu)建全市交通物流組織規(guī)劃體系，開展西部陸海新通道（平陸）運(yùn)河交通物流組織研究工作，研究分析南寧市綜合交通網(wǎng)絡(luò)布局現(xiàn)狀和運(yùn)輸需求，就優(yōu)化交通物流組織提出意見和建議。

此外，廣西印發(fā)平陸運(yùn)河經(jīng)濟(jì)帶總體規(guī)劃，組織南寧、欽州、北海、防城港、貴港等5個(gè)核心區(qū)城市以及9個(gè)聯(lián)動融合區(qū)城市因地制宜制定實(shí)施方案，推動各市經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。其中，現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)走廊加快培育，宇培（南寧）電商冷鏈產(chǎn)業(yè)園等一批重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目竣工投產(chǎn)，南寧比亞迪碳酸鋰電池材料、中國—東盟新能源電動車生產(chǎn)基地等項(xiàng)目建設(shè)加快推進(jìn)。（記者 阮曉瑩）

編輯：韋瑋

責(zé)任編輯：李斯維

值班編審：黃登

（作者：阮曉瑩)

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