坐擁這么多快遞柜的豐巢賺錢嗎？其背后母公司竟然要上市了？近日，豐巢控股有限公司向港交所遞交的招股說明書，揭示了兩個(gè)驚人的數(shù)字。一個(gè)是超37億元：這是從2021年至2023年，豐巢的營收三年累計(jì)虧損；另一個(gè)是超8億元：這是豐巢在三年半的時(shí)間里累計(jì)收取的包裹滯留金。
這兩個(gè)數(shù)字，讓公眾對(duì)豐巢的盈利模式有了一定的了解，同時(shí)也引發(fā)了網(wǎng)民的廣泛討論：快遞柜究竟是便利服務(wù)，還是收費(fèi)陷阱？
以往，未能及時(shí)領(lǐng)取的包裹有時(shí)只能隨意堆放，面臨著丟失風(fēng)險(xiǎn)，而快遞柜的出現(xiàn)則較好地解決了這一問題。顧客憑取件碼取件，不擔(dān)心包裹遺失，也保護(hù)了隱私。不過，各家快遞柜往往都要求限時(shí)取件，超時(shí)就要收取滯留金，滯留越久，滯留金越多。我前幾天就遇到過一次，包裹價(jià)值才2塊多錢，結(jié)果因?yàn)槌瑫r(shí)，被收了1塊6的滯留金。唉，這就是拖延癥的代價(jià)！
此外，也有很多消費(fèi)者吐槽：快遞員電話不打，就把包裹放進(jìn)快遞柜，你倒是省事了，可超時(shí)產(chǎn)生的滯留金算誰的？
今年3月1日，新修訂的《快遞市場管理辦法》正式施行，對(duì)于未經(jīng)用戶同意擅自將快件投遞到快遞驛站、智能快件箱的，辦法規(guī)定了對(duì)快遞企業(yè)的處罰措施，包括警告、通報(bào)批評(píng)、罰款等。
本著便民利民原則，不管是上門投遞，還是投遞到快遞驛站、智能快件箱，只要快遞企業(yè)與用戶協(xié)商一致，就是沒問題的。而且，這征得用戶同意的方法，也不止人工打電話一種，也包括前置確認(rèn)選項(xiàng)、智能語音呼叫等多種方式。
包括豐巢在內(nèi)的快遞企業(yè)，在追求效率的同時(shí)，也應(yīng)關(guān)注消費(fèi)者的需求和體驗(yàn)，找到便利服務(wù)與合理收費(fèi)的平衡點(diǎn)，這樣才能贏得消費(fèi)者的信任和支持，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
作為消費(fèi)者，我們也期待看到更多創(chuàng)新、便捷且人性化的服務(wù)方式出現(xiàn)。為人們帶來更好體驗(yàn)和價(jià)值的產(chǎn)品，才更值得選擇。
對(duì)此，你怎么看？（云松）
出鏡：云松
一審：周靜
二審：李斯維
三審：龐博
（作者：云松)
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