南寧云—南寧日?qǐng)?bào)訊（記者 楊玲 通訊員 何志嘉 何正君）近日，南寧市市場(chǎng)監(jiān)管局專業(yè)市場(chǎng)分局公布2023年家用品牌汽車消費(fèi)投訴情況。數(shù)據(jù)顯示，2023年，該局共收到家用品牌汽車消費(fèi)投訴1451起，其中合同類615起、售后服務(wù)類430起、質(zhì)量類137起、其他類269起，新能源汽車相關(guān)投訴增幅較大。
從數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)上看，汽車商品仍是居民消費(fèi)品投訴熱點(diǎn)種類，投訴集中在退訂金糾紛及售后維修兩大類。如消費(fèi)者購(gòu)車在App下訂單的退訂，網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)進(jìn)行汽車促銷但在實(shí)體店未兌現(xiàn)等情況引起的消費(fèi)糾紛，反映了當(dāng)前汽車市場(chǎng)銷售與服務(wù)的多元化趨勢(shì)，以及消費(fèi)者維權(quán)意識(shí)和對(duì)汽車消費(fèi)要求的提高。
隨著新能源汽車保有量不斷增加，消費(fèi)者投訴的主要問題有：新能源汽車的安全問題，如行駛中斷電；電池方面問題突出，如充電故障、充電樁安裝等；續(xù)航里程宣傳與實(shí)際不符；價(jià)格變動(dòng)惹爭(zhēng)議，車型降價(jià)較快，或商家推出同價(jià)但性能配置更高的產(chǎn)品，導(dǎo)致消費(fèi)者不滿；已售車型停產(chǎn)較快，或?qū)嵻嚺c網(wǎng)上宣傳和說明不一樣；配套的售后服務(wù)體系、維修網(wǎng)點(diǎn)、維修技工等不能滿足高速增長(zhǎng)的新能源汽車需要，影響了消費(fèi)者的使用體驗(yàn)和售后滿意度。
針對(duì)汽車消費(fèi)市場(chǎng)存在“退訂金難”的問題，2023年3月，南寧市市場(chǎng)監(jiān)管局專業(yè)市場(chǎng)分局在廣西汽車行業(yè)率先發(fā)出“7天無理由退訂”倡議，為消費(fèi)者提供7天的“猶豫期”。目前，南寧市31家汽車經(jīng)銷商公開承諾為消費(fèi)者提供“7天無理由退訂”服務(wù)，共同推動(dòng)汽車消費(fèi)環(huán)境持續(xù)優(yōu)化。
隨著“7天無理由退訂”的推行，南寧市符合“7天無理由退訂”條件的退訂單為448單，累計(jì)退訂（定）金額達(dá)258萬余元。2023年，市場(chǎng)監(jiān)管部門共收到合同類的退訂（定）糾紛419起，訂（定）金投訴量同比減少20.3%。此外，市場(chǎng)監(jiān)管部門還調(diào)動(dòng)廣西汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)揮行業(yè)帶頭作用，開辟退訂快速通道。目前，由廣西汽車流通協(xié)會(huì)處理的退訂投訴處理率達(dá)100%、成功率達(dá)80%，平均10個(gè)工作日內(nèi)可辦結(jié)。
編輯：羅寧
責(zé)任編輯：唐秋艷
值班編審：黃登
（作者：楊玲 何志嘉 何正君)
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